загрузка...

трусы женские
загрузка...
Реферати » Реферати з авіації і космонавтики » Космонавтика: Вчора, Сьогодні, Завтра

Космонавтика: Вчора, Сьогодні, Завтра

одного, постійно перебували американські, астронавти. Їх доставка на станцію і повернення на Землю забезпечувалися кораблями "Спейс - Шаттл".
Всього в ході фази 1 (за програмами "Світ - Шаттл" і "Мир - НАСА") на американських кораблях здійснили польоти 9 російських космонавтів: Сергій Крикальов, Володимир Титов (двічі), Анатолій Соловйов, Микола Бударин; Володимир чергують, Геннадій Стрекалов, Олена Кондакова, Саліжан Шаріпов і Валерій Рюмін. На станції "Мир" побувало 44 американські астронавта, в тому числі тричі - Чарлз Прекорт, двічі - Терренс Уілкатт і Уенді Лоренс. Тривалі (багатомісячні) польоти у складі екіпажів основних експедицій вчинили 7 американських астронавтів: Норман Тагард, Шеннон Люсид, Джон Блаха, Джеррі Ліненджер, Майкл Фоел, Девід Вулф і Ендрю Томас. Їх сумарний час перебування на російській станції (від стикування до розстикування) - 942 діб 6:00 15 хвилин.
Таким чином, станція "Мир" стала основним випробувальним полігоном для перевірки технічних рішень і технологій при створенні елементів МКС, відпрацювання організації та взаємодії засобів і служб управління різних країн, апробування методик медико-біологічного забезпечення тривалих польотів міжнародних екіпажів.

Функціонально-вантажний блок "Зоря"
Функціонально-вантажний блок (ФГБ) "Зоря" є першим елементом Міжнародної космічної станції. Він розроблений і виготовлений ГКНПЦ імені М. В. Хрунічева (м. Москва, Росія) відповідно до контракту, укладеного з генеральним субпідрядником за проектом МКС - компанії "Боїнг" (м. Х'юстон, штат Техас, США) з цього модуля починається збірка МКС на близько земній орбіті. На початковій стадії складання ФГБ забезпечує управління польотом зв'язки модулів, електроживлення, зв'язок, приймання, зберігання і перекачування палива.
Основні технічні характеристики
Маса на орбіті 20040 кг.
Довжина по корпусу 12990 мм.
Максимальний діаметр 4100 мм.
Обсяг герметичних відсіків 71, 5 м3.
Розмах сонячних батарей 24400 мм.
Площа фотоелектричних елементів 28 м2.
Гарантовані середньодобова потужність електропостачання напругою 28 В3 кВт.
Потужність електропостачання американського сегменту до 2 кВт.
Маса заправляється палива 3800 кг.
Ракета-носій "Протон":
Параметри орбіти виведення:
Висота в перегеі180 км;
Висота в апогеї 340 км;
Період обігу 89,6 хв;
Нахил 51,6 град;
Висота орбіти збірки 385км;
Висота робочої орбіти 350-500 км;
Тривалість функціонування 15 років.

Компонування
Компонування ФГБ включає в себе приладно-вантажний відсік (ПГО) і герметичний адаптер (ГА), призначений для розміщення бортових систем, що забезпечують механічну стикування з іншими модулями МКС і прибувають на МКС кораблями. ГА відділений від ПГО герметичній сферичної перебиранням, в якій є люк діаметром 800 мм. На зовнішній поверхні ГА є спеціальний вузол для механічного захоплення ФГБ маніпулятором корабля "Шатл". Герметичний обсяг ПГО становить 64,5 м3., ГА - 7.0 м3 .. Внутрішній простір ПГО і ГА розділено на дві зони: приладову і житлову. У приладовій зоні розміщені блоки бортових систем. Житлова зона призначена для роботи екіпажу. У ній знаходяться елементи систем контролю та управління бортовим комплексом, а також аварійного оповіщення та попередження Приладова зона відокремлена від житлової зони панелями інтер'єру. ПГО функціонально розділений на три відсіки: ПГО-2 - це конічна секція ФГБ, ПГО-3 - примикає до ГА циліндрична секція, ПГО-1 - циліндрична секція між ПГО-2 і ПГО-3.
Стикувальні агрегати
ФГБ оснащений трьома стикувальними агрегатами. Активний гібридний стикувальний агрегат встановлений на передньому торцевому шпангоути ПГО і використовується для стикування зі службовим модулем. На задньому торцевому шпангоути ГА є пасивний андрогінний периферійний агрегат стикування (АПАС), призначений для стикування з герметичним американським адаптером РМА - 1, через який ФГБ буде з'єднаний з модулем Node - 1 "Єдність" (Unity).
На ГА знаходиться також пасивний стикувальний агрегат типу "конус". Він встановлений перпендикулярно поздовжньої осі ФГБ і призначений для стикування з пілотованими і вантажними кораблями і зі стикувального-складським модулем MCC-1/DSM-1.

Система енергопостачання
Система енергопостачання (СЕС) ФГБ призначена для забезпечення 'електроживленням постійного струму всіх споживачів даного модуля і модулів американського сегменту на початковому етапі складання МКС, а на більш пізніх етапах - для прийому частині електричної енергії від американського сегменту і службового модуля і передачі її на російський сегмент.
Первинним джерелом енергії на ФГБ є сонячні батареї (СБ). До складу СБ входять дві панелі. Площа фотоелектричних перетворювачів на кожній з них складає 28 кв. м (7 м в довжину і 4 м завширшки). Фотоелектричні комірки захищені з обох сторін прозорим покриттям зі скла і лицьовою поверхнею звернені в одну сторону. 90% сонячної енергії вловлюється поверхнею батарей, зверненої до Сонця, і 10% енергії вловлюється зворотною стороною, що дає можливість використовувати сонячне світло, відбите від Землі.
Механізм розкриття СБ дозволяє проводити їх складання і повторне розкриття. У разі відмови електропривода панелі СБ можуть бути розкриті або складені вручну екіпажем під час виходу у відкритий космос.
Системи службового борту і станційного борту
Функціонально бортові системи ФГБ поділяються на системи службового борту і системи станційного борту.
Системи службового борту забезпечують роботу ФГБ під час виведення його на орбіту, автономного польоту і частково, коли він знаходиться у зв'язці з іншими модулями МКС. До складу систем службового борту входять:
- система управління (СУ);
- рухова установка (ДУ);
- система подачі: і перекачування палива (СпіПТ);
- система управління бортовим комплексом (СУБК);
- система внутрішнього освітлення (СВО);
- командно-вимірювальна система (КІС) "Компарус";
- радіотелеметрична система БР-9ЦУ-8;
- радіотелеметрична система "Сіріус-4";
- система електропостачання (СЕС);
- система орієнтації сонячних батарей (сосбой);
- система забезпечення теплового режиму (СЗТР);
- система пожежовиявлення та пожежогасіння (СПоПТ);
Системи станційного борту призначені для забезпечення роботи ФГБ у складі МКС. До складу станційного борту входять:
- система стикування (СС);
- система інтеграції та сполучення (СІС);
- система забезпечення газового складу (СОГС);
- система телебачення (СТ);
- система телефонного зв'язку (СТС),
- апаратура збору повідомлень (АСС);
- бортова обчислювальна система (ВПС);
- обладнання теле операторного режиму управління (Тору) зближенням і причалювання;
- пасивна радіотехнічна система зближення і стикування "Курс-П".
Схема польоту
ФГБ "Зоря" виводиться на еліптичну орбіту ракетою носієм "Протон". Мінімальна висота цієї орбіти становить близько 180 км, максимальна близько 340 км. Після відділення від останньої ступені ракети-носія на ФГБ розкриваються антени систем "Курс" і "Компарус" і панелі СБ, переводяться в робочий режим відповідні бортові системи.
Управління польотом ФГБ здійснюється з російського Центру управління польотами - ЦУП-М (м. Корольов Московської обл.). Причому передача команд можлива як через наземні станції стеження, розташовані на території Росії, так і через американський Центр управління польотом - ЦУП-Х (м. Х'юстон, штат Техас), а також через супутники-ретранслятори.
Під другу добу польоту ФГБ проводиться тестове включення одного з двох двигунів великої тяги - ДКС. Після тесту за допомогою цього двигуна дається імпульс на підвищення перигея орбіти до 250 км. На четверту і п'яту добу включенням все того ж двигуна формується кругова орбіта заввишки близько 385 км-так звана орбіта збірки, на якій ФГБ буде очікувати прильоту корабля "Спейс - Шаттл" STS-88 з модулем Node-1 "Єдність" (Unity).
КОСМОДРОМ
Земні шляхи ракет закінчуються на космодромах. Тут ракети і космічні апарати збирають воєдино з окремих частин, перевіряють, готують до пуску і, нарешті, відправляють в космос. Зазвичай космодроми займають досить велику територію. Місце для будівництва космодрому вибирається з урахуванням багатьох, часто суперечливих, умов. Космодром повинен бути досить віддалений від великих населених пунктів, адже відпрацьовані ракетні щаблі незабаром після старту падають на землю.
Траси ракет не повинні перешкоджати повітряним повідомленнями, і в той же час потрібно
прокласти їх так, щоб вони проходили над усіма наземними пунктами радіозв'язку. Враховується при виборі місця і клімат. Сильні вітри, висока вологість, різкі перепади температур можуть значно ускладнити роботу космодрому.
Кожна країна вирішує ці питання відповідно до своїх природними та іншими умовами. Тому, скажімо, радянський космодром Байконур розташований в напівпустелі Казахстану, перший французький космодром був побудований в Сахарі, американський - на півострові Флорида, а італійці створили біля берегів Кенії плавучий космодром.
На широко розкинулося космодромі розташовуються численні будівлі та споруди, в кожному з

Сторінки: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
загрузка...
ur.co.ua

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар