Реферати » Реферати з авіації і космонавтики » Створення нової військової техніки напередодні Великої Вітчизняної війни

Створення нової військової техніки напередодні Великої Вітчизняної війни

були спрямовані на створення багатомісних десантних планерів. Наприкінці 30-х років більше десяти конструкторських бюро боролися за створення кращого транспортно-десантного планера. Конструкторське бюро О.К.Антонова крім крилатого танка випустило багатомісний десантний планер А-7. В.Грабовський розробив десантний планер Г-11. Д. Колесніков створив планер для перекидання двадцяти солдатів - КЦ-20, а Г.Корбула працював над створенням планера-гіганта. Конструктор П.Гороховскій створив гумовий надувний планер. Після викидання в тил противника кілька таких планерів могли бути завантажені в один транспортний літак і повернені на свою територію для повторного використання.

4. ВДОСКОНАЛЕННЯ ВІЙСЬКОВО-МОРСЬКОГО ФЛОТУ

Військово-морський флот в міру індустріалізації країни отримував все більша кількість нових бойових кораблів і підводних човнів, створювалися нові військово-морські бази . Тільки за 11 місяців 1940 флот отримав 100 різних бойових кораблів, головним чином міноносців, підводних човнів і торпедних катеров.В споруді знаходилося ще 269 кораблів усіх класів, значна частина яких була закінчена у початку війни. На всіх флотах формувалися нові з'єднання ескадрених міноносців, підводних човнів і торпедних катерів. Перед війною значне зусилля отримав Балтійський, Чорноморський і Тихоокеанський флоти. Прискореними темпами озброювався Північний флот.
Нові крейсери стали озброюватися 180-мм гарматами з дальністю стрільби до 207 кабельтових (38.3 км) і скорострільністю до 3 пострілів на хвилину, а ескадрені міноносці-130-мм гарматами з дальністю стрільби до 139 кабельтових ( 25.7 км) і скорострільністю до 10 пострілів на хвилину. Такі артилерійські системи широко застосовувалися і в береговій обороні Великі підводні човни та надводні кораблі середнього водотоннажності озброювалися новими 100-мм гарматами з дальністю стрільби 118,5 кабельтових (22 км). На озброєння річкових кораблів в кінці 30-х р. надійшли 82-мм реактивні установки.
Радянські вчені та інженери розробили першу в світі 100-мм зенітну артилерійську систему з автоматичним наведенням, якої озброювалися нові крейсери.
Важливу роль у розвитку торпедного зброї відіграли постанови Комітету Оборони СРСР про створення мінно-торпедної промисловості. Це дозволило прискорити розробку та оснащення флоту торпедами з більш високими бойовими властивостями. У 1938 р. на озброєння були прийняті нові торпеди, що володіли швидкістю в 51 вузол (94.4 км / год).
Напередодні Великої Вітчизняної війни проводилася велика робота по створенню нових військово-морських баз в Балтійському і Чорному морях. На ці бази передислокувалися основні з'єднання флотів. Значний розвиток отримала морська авіація. На початок 1941 р. у складі ВПС флоту винищувальна авіація становила 45.3%, бомбардувальна-14%, Торпедоносна-9.7%, розвідувальна-25% і авіація спеціального призначення-6%.

З А К Л Ю Ч Е Н І Е

Напередодні Великої Вітчизняної війни в умовах індустріалізації країни відбувалося бурхливий розвиток радянської військової техніки. Найбільший розвиток отримали бронетанкові війська, артилерія і авіація. При цьому найважливішими напрямками в їхньому розвитку були наступні. У бронетанкових військах велика увага приділялася підвищенню вогневої потужності, маневреності і захищеності танків. На озброєння артилерії надходили знаряддя зі збільшеною скорострільністю і дальністю стрільби. На озброєння авіації надходили літаки, які багато в чому перевершували колишні зразки з вогневої потужності, дальності, висоті і швидкості польоту, захищеності, що забезпечувало у подальшому панування нашої авіації в повітрі. Одночасно суттєвий розвиток отримали й інші види озброєння.
Створювалися в цей час зразки військової техніки перевершували за багатьма своїми технічними показниками аналогічні озброєння інших країн. Однак високі бойові характеристики радянського озброєння в перші роки війни не були повністю реалізовані у зв'язку з відсутністю досвідчених командних кадрів.

З П І З Про До Л І Т Е Р А Т У Р И

1. Невзоров Б.І. Оборона 5-й і 33-й армій Західного фронту в битві під
Москвою. - М.: ВАФ, 1973.
2. Плотніков С.Е, Савченко І.Ф. Зброя перемоги.-М., 1986.
3. Тюшкевіч С.А. Радянські Збройні Сили.-М.: Воениздат, 1978.
4. Колганов К.С. Розвиток тактики Радянської армії в роки Великої Вітчизняної війни (1941-1945 рр..).-М.: Воениздат, 1958.
5. Самсонов А.М. Друга світова війна.-М.: Воениздат, 1966.
6. Крупченко І.Є. Військова історія.-М.: Воениздат, 1971.
7. Мельников П.В. Розвиток тактики сухопутних військ у Великій Вітчизняній війні.-М.: ВАФ, 1981.
8. Воробйов Ф.Д., Кравцов В.М. Велика Вітчизняна війна Радянського Союзу.-М.: Воениздат, 1961.
9. Строков А.А. Історія військового мистецтва.-М.: Воениздат, 1966.
10. Алексєєв П.Д., Маковський В.Б. Перша оборонна операція 4-ї армії на початку Великої Вітчизняної війни.-М: ВАФ, 1992.
ПОТАПОВ А.Є.

П Р О Д Е Н І Е Таблиця 1
тактико-технічних характеристик АРТИЛЕРІЇ РАДЯНСЬКИХ І
НІМЕЦЬКО-ФАШИСТСЬКИХ ВІЙСЬК НАПЕРЕДОДНІ ВІЙНИ.
С і т м а
Далекого.
Стрель-
б, км
Вага
снаря-
да, кг
Початкова
швидкість
м / сек.
Скоростріл.
В хв.
Вага системи в бойовому полож. кг
З про в е т з до і е про р у д і я
45-мм ПТО обр.1937г. | 4,6 | 1,43 | 760 | 20 | 560
76-мм полкова гармата | | | | | обр.1927 р. | 8,5 | 6,2 | 387 | 10-12 | 780
76-мм дивіз. гармата | | | | | обр.1939 р. | 13,3 | 6,2 | 680 | 20 | 1480
122-мм гаубиця | | | | | обр.1939 р. | 11 , 8 | 21,7 | 515 | 5-6 | 2500
122-мм гармата обр. | | | | |
1931/37 р. | 19,7 | 25 | 800 | 6 | 7120 152-мм гаубиця обр. | | | | |
1938 | 12,3 | 40 | 508 | 3-4 | 4150 152-мм гауб.-гармата | | | | |
обр.1937 р. | 17,2 | 43,5 | 655 | 3-4 | 7128
Н е м е ц до і е про р у д і я
37-мм ПТО | 0,1 | 0,68 | 745 | 12-15 | 440 47-мм ПТО | 0,25 | 2,3 | 400-775 | 12-15 | 570 50-мм ПТО обр.1938г. | 0,25 | 2,06 | 835 | 15 | 930 75-мм гармата обр. | | | | |
1918 | 3,55 | 5,45 | 95-221 | 8-12 | 400106-мм полкова | | | | |
гаубиця | 10,6 | 13,5 | 200-470 | 6 | 1985
150-мм штурмову | | | | |
знаряддя | 4 , 7 | 38,0 | 125-240 | 3-4 | 1750
150-мм гармата | 13,3 | 43,5 | 210-520 | 4 | 5510
Таблиця 2
тактико-технічних характеристик ТАНКІВ РАДЯНСЬКИХ І НІМЕЦЬКО-ФАШИСТСЬКИХ ВІЙСЬК ДО ПОЧАТКУ ДРУГОЇ СВІТОВОЇ ВІЙНИ.
Марка і
тип танка
Вага,
т
Бронезахист
Озброєння
Максим.
Шв.,
Км / год
Запас
ходу по
грунту,
км


Лобов.,
мм
Борт.,
мм
Калібр
гармати
К-сть
пулем.


КВ-I
КВ-II
Т-34
БТ-7
Т-36
Т-IV
T-III
T-II
T-IIб
а) З о в е т з до і е
47,5 | 75 | 75 | 76 | 3 +1 | 35 | 180 52 | 75 | 75 | 152 | 3 | - | 250
30,9 | 45 | 45 | 76 | 2 | 55 | 250 14,6 | 20 | 13 | 45 | 2 +1 | 62-86 | 550 10,5 | 15 | 15 | 45 | 2 +1 | 30 | 170 б) Н е м е ц до і е
25 | 40 | 20 | 75 | 2 | 40 | 130
20 | 30 | 30 | 37 | 2 | 55 | 115 6,2 | 14 | 15 | - | 2 | 50 |---8,8 | 15 | 15 | 20 | 1 | 45 | 220

Сторінки: 1 2 3 4
 
Подібні реферати:
Авіація. Історія зародження
З Про Д Е Р Ж А Н І Е 1. Авіація на початку 30-х років 2
Повітряно-десантні війська
План: 1. Історія становлення Повітряно-десантних військ. 2
Дані по ІЛ-у62М
План 1. Показання до роботи 2
Розвиток авіації
Людина не має крил і по відношенню ваги свого тіла до ваги м'язів він в 72 рази слабкіше птиці ...
Розвиток авіації
У 1854-1855 рр.. до ідеї створення літака звертається військовий моряк Російського флоту А.М.Можайскій. Серйозними пошуками в цій області він став займатися дещо пізніше і прийшов до висновку про необхідність розроб
Ту-95
Ту-95КД - Ту-95К, обладнані системою дозаправлення паливом в польоті; прототип пройшов доробку і зробив перший виліт 5 липня 1961; з 1962 р. було випущено більше 20 машин; крім того, було переобладнано
Дані по ІЛ-у62М
Іл-18 - перший радянський пасажирський літак, який знайшов широкий попит на світовому авіаційному ринку. У Іл-62 Ільюшин застосував принципово нову схему шасі, яка використовується в ряді провідних промислово
Микола Ілліч Камов
Камов керує цим підприємством до своєї смерті (1973 рік). Весь цей час він працює, в основному, над корабельними вертольотами для ВМФ і вдосконалює від машини до машини запатентовану їм з двома конструк
Ракети С.П. Королева
Cергей Павлович Корольов-видатний конструктор і вчений, що працював в галузі ракетної і ракетно-космічної техніки.
Конструктор Сухий
Павло Осипович Сухий ПЛАН: 1. Дитинство та студентські роки П
Корольов С.П.
Найбільш характерна риса Корольова - величезна енергія. Цією енергією він умів заражати оточуючих. Він був людиною дуже рішучим, часто досить суворим. Корольов - це сплав холодного раціоналізму і мечтате
Історія появи реактивної авіації
Історія авіації характеризується безперервною боротьбою за підвищення швидкості польоту літаків. Перший офіційно зареєстрований світовий рекорд швидкості, встановлений в 1906 році, складав всього 41,3 ки
Історія появи реактивної авіації
Зміст. 1.Вступ 2.ПРИНЦИПИ роботи і класифікація реактивних двигунів 3.Краткая історія розвитку реактивної авіації 4.Прімененіе реактивної техніки в цивільній авіації 5.Заключеніе Частина 1.
Радянські авіаційні конструктори А.М.Люлька і Н.Д.Кузнецов
На основі досягнень науки два перших десятиліття 20 століття стали в Росії періодом зародження вітчизняної авіації, а в подальшому були закладені матеріальні й правові основи для створення цивільної авіації.
Літак Сікорський С-16
ІСТОРІЯ СОЗДАHІЯ С16 Конструктор винищувача С16 І.І.
Су-30МКІ, загальні відомості
Потужна універсальна бортова радіолокаційна станція з фазированной антеною гратами забезпечує з дозволом 20 м виявлення великих морських цілей на віддаленні до 400 км і малорозмірних - 120 км. На саме
Стратегічні бомбардувальники ВПС США
Система управління польотом (СУП) необоротна бустерна з самонастраивающейся системою підвищення стійкості по трьох осях з триразовим резервуванням. Гідравліка складається з двох автономних систем з двома гідр
Літак Hawker Hurricane
Зміст 1. Історія літака і коротка інформація про фірму. - Перше покоління - Друге покоління - Розвідники - "Сі Харрикейн" - "Харрикейни» не британської будівлі - "Харрикейни" в інших країнах - "Харрикейни" в Росії 2
Балістичні ракети стратегічного призначення
Намічений на 11 червня 1957 наступний запуск «сімки» не відбувся унаслідок несправності двигунів центрального блоку. Фахівцям під керівництвом провідного конструктора Д. Козлова знадобився місяць

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар