Реферати » Реферати з авіації і космонавтики » Літаки із змінною геометрією і стреловидностью крил

Літаки із змінною геометрією і стреловидностью крил

по наземних цілях з малих висот у ході безпосередньої підтримки сухопутних військ і ізоляції району бойових дій ". Природно, що бойові дії такого роду вимагають швидкої реакції ВВС на запити військ. Швидкісні, але складні машини, хоча і швидко добиралися до мети, упускали момент з-за "холостого" простою на аеродромі. Саме з цієї причини на завдання з оперативної підтримки військ частіше, ніж сучасні F-105 "Тандерчіф" і F-4 "Фантом", стартував застарілий F-100 "Супер Сейбр". До бойового вильоту його готували набагато швидше.
Далеко не завжди сучасні надзвукові літаки можуть використовувати і свої висотні дані. Дії в стратосфері, де тактична авіація невразлива для зенітних ракет, мало чим допомагають наземним військам. Найбільш відповідні середні висоти небезпечні і вимагають від літаків гарної маневреності, а від екіпажів відмінної літної виучки: адже на втратах прямо позначається час перебування машин у зоні ПВО. Більше заходів на мету - вище ймовірність ураження зенітним вогнем. Через недостатню маневреність 20-тонний "Тандерчіф" не міг часом виконати різкий протизенітний маневр і, траплялося, ставав жертвою дозвукових північнов'єтнамських МіГ-17 ...
Досвід агресивної війни у ??В'єтнамі, воєнні події на Близькому Сході змусили західних стратегів не тільки тверезо оцінити можливості сучасної бойової авіації, але і порівнювати спокусливі дані новітніх літаків з їхньою вартістю, простотою обслуговування, потребою в добре оснащених базах. Ось чому, замовляючи промисловості авіаційну техніку, армія, ППО, інші замовники керуються принципом "мета повинна виправдовувати засоби". Інакше кажучи, не треба вимагати від сучасного літака для авіапідтримки величезних швидкостей і стелі, від істребітеляперехватчіка - потужного бронювання, і від вертикально злітає машини - дальності дії бомбардувальника ... "Для ілюстрації цього можна навести приклад з американськими літаками Р-14 і Р-15, - писав генеральний авіаконструктор А. Яковлєв. - Ці новітні універсальні винищувачі важать 18 - 20 т, їх вартість 10 - 12 млн. доларів за кожен, але ж за своїм призначенням вони мають бути масовими літаками. Очевидно, і самі американці прийшли до висновку про надмірну вартість своїх літаків. Тому на початку 70-х років у США був оголошений конкурс на створення винищувача простої і недорогої конструкції з мінімумом устаткування і злітною вагою не більше 9 т. У результаті в 1974 році з'явилися винищувачі УР-16 і УР-17, польотна вага яких 8 - 9 т. .. "
" Отже, вибір системи, - укладає А. Яковлєв, - повинен бути строго обгрунтований технічно, тактично й економічно ".
Особливу увагу зарубіжні авіаконструктори приділяють спеціальним літакам для авіапідтримки наземних військ. Але всупереч, здавалося б, "вічному" прагненню авіаторів літати швидше, нинішні штурмовики лише ненабагато швидкохідні поршневих ветеранів другої світової війни. Новітній Ферчалд А-1ОА, наприклад, розвиває максимальну швидкість 742 км / ч. У крейсерському польоті - 355 км / ч. Оснащена двома двоконтурними ТРД, машина при злітній вазі 20,5 т несе на зовнішній підвісці до 8392 кг бомб і ракет. Бойова ноша підвішується до 24 точкам на крилі і фюзеляжі.
Простий по конструкції, живучий літак призначений для атаки об'єктів на поле бою, патрулювання і ударів по викликам військ, супроводу бойових і транспортних вертольотів, розвідки в тактичній глибині ... Прогнози - підступна штукаі. Пройдуть роки, час і прогрес внесуть свої поправки в довгострокові перспективи, зроблять явою нинішні розробки, знімуть з порядку сьогоднішні і завтрашні проблеми, поставлять нові ... Одне очевидно: авіація - динамічна, що швидко реагує на все нове, галузь техніки - і надалі залишиться ареною творчого змагання і співробітництва дослідників різних напрямків, інженерів, робітників, льотчиків, всіх, кому ми зобов'язані дивною можливістю літати всупереч силі земного тяжіння.

Сторінки: 1 2 3
 
Подібні реферати:
Повітряно-десантні війська
План: 1. Історія становлення Повітряно-десантних військ. 2
Тактична авіація США
Винищувачі нового покоління, що надійшли На озброєння ВПС і флоту США в 70-х роках, брали участь у багатьох льотних експериментах і пройшли перевірку на навчаннях « Ред Флег » .
Авіація. Історія зародження
З Про Д Е Р Ж А Н І Е 1. Авіація на початку 30-х років 2
Створення нової військової техніки напередодні Великої Вітчизняної війни
Про Р Л А У Л Е Н І Е ВСТУП 1. УДОСКОНАЛЮВАННЯ Стрілецька зброя 2
Цивільні і військові літаки на міжнародній авіаційно-космічної вистав ...
ЗМІСТ Введення Російські та українські літаки і вертольоти Зарубіжні цивільні літаки Зарубіжні військові літаки Висновок ВСТУП Авіаційно-космічна виставка у Фарнборо, що проводилася з 6 по 13 вересня 1992
Цивільні і військові літаки на міжнародній авіаційно-космічної вистав ...
Авіаційно-космічна виставка у Фарнборо, що проводилася з 6 по 13 вересня 1992 р. і відзначає своє 60-річчя, залучила до участі більше 650 фірм, менше ніж у 1990 р., але з більшого числа країн (з 30). Ви
Історія появи реактивної авіації
Зміст. 1.Вступ 2.ПРИНЦИПИ роботи і класифікація реактивних двигунів 3.Краткая історія розвитку реактивної авіації 4.Прімененіе реактивної техніки в цивільній авіації 5.Заключеніе Частина 1.
Історія появи реактивної авіації
Історія авіації характеризується безперервною боротьбою за підвищення швидкості польоту літаків. Перший офіційно зареєстрований світовий рекорд швидкості, встановлений в 1906 році, складав всього 41,3 ки
Су-30МКІ, загальні відомості
Потужна універсальна бортова радіолокаційна станція з фазированной антеною гратами забезпечує з дозволом 20 м виявлення великих морських цілей на віддаленні до 400 км і малорозмірних - 120 км. На саме
Стратегічні бомбардувальники ВПС США
Система управління польотом (СУП) необоротна бустерна з самонастраивающейся системою підвищення стійкості по трьох осях з триразовим резервуванням. Гідравліка складається з двох автономних систем з двома гідр
Розвиток авіації
У 1854-1855 рр.. до ідеї створення літака звертається військовий моряк Російського флоту А.М.Можайскій. Серйозними пошуками в цій області він став займатися дещо пізніше і прийшов до висновку про необхідність розроб
Розвиток авіації
Людина не має крил і по відношенню ваги свого тіла до ваги москалів він в 72 рази слабкіше птиці ...
Конструктор Сухий
Павло Осипович Сухий ПЛАН: 1. Дитинство та студентські роки П
Літак Hawker Hurricane
Зміст 1. Історія літака і коротка інформація про фірму. - Перше покоління - Друге покоління - Розвідники - "Сі Харрикейн" - "Харрикейни» не британської будівлі - "Харрикейни" в інших країнах - "Харрикейни" в Росії 2
Ту-95
Ту-95КД - Ту-95К, обладнані системою дозаправлення паливом у польоті; прототип пройшов доробку і зробив перший виліт 5 липня 1961; з 1962 р. було випущено більше 20 машин; крім того, було переобладнано
Літак Сікорський С-16
ІСТОРІЯ СОЗДАHІЯ С16 Конструктор винищувача С16 І.І.
Авіаракетна-космічна промисловість США
Зміст: 1. Авіаракетна-космічна промисловість (загальна характеристика) 2
SR-71A (B / C). Стратегічний розвідник
Хоча ЦРУ зуміло зберегти за собою вже побудовані А-12, нарощування чисельного парку цих машин виключалося. Ні вистачало коштів навіть на підтримку розвідників у стані, придатному до польотів. Остаточно в
Визначення енергетичного потенціалу РЛ ІП
Нехай потужність [pic] є порогової потужністю, при якій реалізується задана величина відносини сигнал / шум, забезпечує необхідні ймовірності правильного виявлення і помилкової тривоги.

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар