Реферати » Реферати з авіації і космонавтики » Збірка замку зібраного становища основної опори шасі літака Ту-204

Збірка замку зібраного становища основної опори шасі літака Ту-204

РЕФЕРАТ

В курсовому проекті розглядається складання замку зібраного становища основної опори шасі літака ТУ-204.

Пояснювальна записка 38 стор.

Типовий технологічний процес 19 стор. маршрутних карт

Специфікації 3 стор.

Проведено аналіз при розробці схем членування, збірки. Наведено оцінку технологічності. Розроблено новий технологічний процес, обгрунтований вибір варіантів технологічного процесу, спроектовано пристосування для установки пружини.

Складено річний економічний ефект від впровадження нового технологічного процесу на одиницю продукції.

Зміст.

Завдання

Реферат

Зміст

Введення

1 . Технологічна частина

Розробка технологічного процесу складання.

2 Об'єкт збірки, конструктивно-технологічний аналіз, оцінка технологічності.
......................................... ..................... 7

3 Розробка схеми членування ............... .........................................

8
4 Розробка схеми складання .............................................. ...........

.. 8


5. Економічна частина
6 Вибір варіанту і розробка робочого

технологічного процесу.
......................................... ............ 11

7 Розрахунок економічної ефективності.

................................ 12
8 Розробка циклового графіка збірки ................................... 16

3.Конструкторская частину.

1 Проектування пристосування ...................................... ...... 19
2 Вибір конструктивної схеми і розрахунок фіксуючих елементів.
......................................... .................... 19
3 Розрахунок на жорсткість.

......................................... ................. 20

4. Функціональний аналіз пристосування

1 Структурно-елементна модель .... ....................................... 25
2 Функціональна модель ................................................ ........... 26

3 Функціонально-елементна модель пристосування .......... 27
4 Тезаурус інформаційно-поісковий Одномовний словник .............................................. ...............
.......................... . 28
5 Типові формулювання функцій конструкції .................... 29

5. Техніка безпеки .

5. Правила безпеки при роботі з НГЖ-5У
1 Загальні вимоги безпеки .................. ....................... 32
2 Вимоги до виробничих і допоміжних приміщень .......... .................................................
.................... 32
3 Вимоги до вентиляції і опаленню ділянок ..... ........... 33
4 Вимоги до транспортування, збору і зберігання відпрацьованої рідини ................... .................................... 33
5 Спеціальні вимоги. .................................................. .. 34
6 Техніка безпеки слюсарів механо-складальних робіт .............................. ....................................
..... ................... 35

Висновок
Список літератури
Специфікація

Введення

Курсовий проект з дисципліни «Технологія складання літаків» , є завершальним етапом підготовки студента до дипломного проектування.
Основна мета роботи - вироблення у студентів практичних навичок самостійного рішення приватних інженерних задач в області технології складання вузлів літальних апаратів та проектування технологічної оснастки.

Складальні роботи займають основне місце в літакобудуванні. Підвищення якості та технологічності складальних робіт істотно впливає ефективність всього авіаційного виробництва, так як складальні роботи у літакобудуванні займають 45-50% циклу виробництва літака.

Збірка відрізняється від інших процесів тим, що вона включає в себе безліч фізично різноманітних процесів: клепку, установку, склейку, фіксацію, зварювання і т.д. вимога до елементів конструкції, які надходять на складання, решающе впливають на утримання технологічних процесів виготовлення деталей літаків, їх вартості та використовуване обладнання.

Зміст технологічних процесів складання, прийняті методи і засоби забезпечення взаємозамінності і точності, визначають склад структуру технологічного оснащення, від якого залежить трудомісткість процесу складання і забезпечення випуску заданої програми з мінімальними витратами. Проект складається з двох зв'язаних частин: розробки ТП складання заданого вироби та проектування для складання пристосування.
У першій частині вирішуються питання:

. вивчення креслень, аналіз технологічності конструкції, технічний опис виробу і розробка схеми його членування;

. розробка схеми складання;

. технічне обгрунтування і розробка робочого процесу складання в двох варіантах, економічне порівняння варіантів;

. оформлення технологічних карт;

. розробка циклового графіка збірки;

Друга частина передбачає:

. розробку ТУ на проектоване пристосування;

. вибір і обгрунтування методу базування, проведення необхідних міцнісних і точностних розрахунків;

. розробку креслень загальних видів пристосування.

1. Технологічна частина.

1. Розробка технологічного процесу складання.

1 Об'єкт збірки, конструктивно-технологічний аналіз, оцінка технологічності.

В курсовому проекті розглядається складання замку зібраного становища основної опори шасі літака ТУ-204.
А / Про «Авіастар» цех 244. Креслення на заводі: 74.00.4110.000.-СБ

Замок зібраного становища основної опори встановлений на плато каркаса в відсіку основної опори на кронштейні за допомогою основної кульової поверхні корпусу замку і двох пружних тіл, закріплених однією стороною на корпусі замка, а другий - на плато каркаса, що дозволяє замку самооріентіроваться при фіксації зібраного становища опори.

На корпусі кріпиться три ізольованих однотипних гідроциліндра зі штоками примусово повертається у вихідне положення пружинами.
Гідроциліндри виконані по бездіфференціальной схемою, для чого на штоках виконані хвостовики, ущільнені по циліндричною поверхні. Причому діаметри штоков і хвостовиків одно. Одночасно в пружинну порожнину підведено зливний тиск.

Таким чином, після збирання опори і закриття стулок в обидві порожнини замку подається зливний тиск і його сплески з впливають на штоки.

Гідроциліндри є приводом відкриття замка.

Конструкція замка складна. Збірка проводиться вручну на складальному столі. Для установки пружини спроектована підставка.

Замок складається з наступних основних деталей: корпуса, трьох ізольованих гідроциліндрів, кронштейна, штовхача, ланки, шайби, втулки і осі. Збірка ведеться за базової деталі.

Технологічність конструкції на виробництві оцінюють спочатку якісно, ??а потім кількісно згідно
ГОСТ 14.201-73 «Загальні правила обробки конструкції вироби на технологічність» . Так може розраховуватися:

n ступінь монолітності n ступінь панелірованія n рівень нормалізації та ін.
Для подальшої розробки схеми членування і схеми складання необхідно ретельно розібратися в конструкції, формі, розмірах, матеріалах всіх вхідних в замок деталей.

Відпрацювання конструкції виробу на технологічність проводиться на всіх стадіях розробки виробу при технічному оснащенні виробництва та виготовленні вироби.

Якісна оцінка технологічності при порівнянні варіантів конструкції в процесі проектування замку здійснюється на основі досвіду розробників, і вона передує кількісній оцінці і визначає її доцільність.

Кількісна оцінка технологічності замку виражається показником, чисельне значення якого характеризує ступінь задоволення вимогам технологічності конструкції.

1.2 Розробка схеми членування

Схема членування представлена ??на лісте1 фа1. Досвід виробництва літальних апаратів показує, що правильне розчленовування вузла забезпечує:

. високий ступінь механізації, автоматизації складальних і випробувальних робіт, що веде до підвищення продуктивності праці та якості виробу;

. застосування паралельних схем складання, що призводить до зниження циклу виготовлення вузла;

. поділ і специфікацію праці, що сприяє скороченню термінів виготовлення вузла і підвищує його якість.

Конструктивно-технологічні особливості замку дозволяють виявити складальні вузли і підвузли, тому на схемі показані окремі деталі входять в ці складальні одиниці, які послідовно надходять на складання. Збірка ведеться вручну на складальному столі.

3 Розробка схеми складання.

Збірка ведеться за базової деталі. Схеми складання повинні бути підпорядковані основному правилу: подавати на загальну складання складальної одиниці менше елементарних деталей і більше максимально укомплектованих молодших складальних одиниць. При складанні вузлів корисно виділяти подсборкі (підвузли).

В нашому випадку на складання йдуть складальні одиниці: корпус, циліндр, гак, деталі, кронштейн, ланка, болт, пружина, 2 вуха і т.д.

Схема зборки представлена ??в графічній частині курсового проекту КП
206.9373.1301.010.002-098. І в пояснювальній записці на малюнку 1

Випробування

Замок зібраного становища ЗОШ

Збірка на столі

Циліндр Контроль на
Збірка в контрольному столі пристосуванні збірка на столі

- плунжер вухо вухо

- букса

- хвостовик

- грибок пружина

- шайба

Збірка на столі

штовхач подсборкі кронштейн

Контроль на столі

Полірування поверхні деталі

Контроль вільного переміщення встановлених деталей

Збірка на столі

гак болт важіль ланка корпус

втулка шайба

шайба

2.1 Вибір варіанту і розробка робочого технічного процесу

Замок зібраного становища основної опори шасі грає не малу роль в передній опорі шасі тому до його збірці пред'являють досить жорсткі вимоги. У заводському варіанті технологічного процесу складання замку ведеться за базової деталі на складальному столі вручну.

У новому технологічному процесі установку пружини виробляють на спеціально спроектованій підставці. Знижується трудомісткість і час на складання.

2. Економічна частина.

2.2 Розрахунок економічної ефективності.

Жоден технологічний процес не може бути запущений у виробництво без техніко-економічного аналізу і тільки після техніко-економічного обгрунтування можна вибрати технологічний процес. Подальша розробка технологічного процесу обов'язково повинна відрізнятися новизною.

Вихідні дані:
Таблиця 1

Показники Умовне Одиниця Варіанти

позначення виміру базовий новий

1 2 3

4 травня

Річна програма N штук 54

54
Трудомісткість за операціями: Т н-ч
1.комлектованіе н-ч
0,03 0,03
2.промивка н-ч

0,01 0,01
3.Контроль н-ч

1, 52 1,52
4.сборка н-ч

13,02 12,22
5.слесарная н-ч

1,0 1,0
6.кгуглошліфо-вальна н-ч

0,05 0,05
7.маркіровочная н-ч
0,08 0,08
8.консервація н-ч
0,03 0,03

9.упаковочная н-ч

0,01 0,01

Трудомісткість всієї операції Т н-ч
15,75 14,95

Розряд робіт

5 травня

Годинна тарифна ставка Тст руб.

2,21 2,21

Коефіцієнт нарахування Кн
1,15 1,15

Річний економічний ефект

ЕГ = З1 - З2

З = С + Ен * К, де

С - собівартість
К-капіталовкладення
Ен - нормативний коефіцієнт приведення

С = З / п + Р + А + Е + Вик, де

З / п - зарплата основних робочих
Р - відрахування на ремонт (2% від вартості)
А - амортизаційні відрахування (10% )
Е - вартість електроенергії
Вик - вартість спеціального інструменту

К = Цпр * Кн * Кд, де

Цпр - вартість придбання
Кн - коефіцієнт враховує монтаж і установку (0,1)
Кд - коефіцієнт враховує доставку (1,1)

З / пл = Тсть * Тст * Кн * N, де

Тсть - нормативна трудомісткість
Тст - годинна тарифна ставка
Кн - коефіцієнт нарахування
N

Сторінки: 1 2 3 4

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар