Реферати » Реферати з авіації і космонавтики » Ту-95

Ту-95

Московський Авіаційний Інститут

(Технічний університет)

Кафедра 101

РЕФЕРАТ по курсу

«Основи авіаційної техніки»

«Стратегічний бомбардувальник Ту-95»

студент групи 004-409

Острецов Дмитро Григорович

Перевірив (а) ___________

Оценка___________

Москва 1998

Зміст

1. Опис Ту-95 ............................................................ ..... 2
2. Модифікації Ту-95 ........................................................... 3
3. Конструкція Ту-95 ............................................................ 5
4. Озброєння Ту-95 ........................ ...................................... 7
5. Бойове застосування Ту-95 .................................................... 8
5. Льотно-технічні характеристики ...................................... 8
6. Схеми літака ..................... .......................................... 10
7. Джерела матеріалів ....................................................... 12

Стратегічний бомбардувальник Ту-95 і його модифікації Ту-96, Ту-116,

Ту-119 і Ту-126

Опис Ту-95

Восьмимісний суцільнометалевий свободнонесущий високоплан з чотирма
ТВД, розташованими в крилах і тристійковим вбираючимся шасі.
Стратегічний бомбардувальник.

Створено в ОКБ-156, керованому А.Н. Туполєвим. Прототип зробив перший виліт 12 листопада 1952, піднімав екіпаж льотчика-випробувача А.Д.Перелета.
Серійне виробництво почалося в 1955 р. на Куйбишевському авіазаводі (нині - Самарський авіазавод) і продовжується донині. Обсяг випуску перевищив 500 машин.

На початку 50-х років в ОКБ А Н Туполева почалися роботи по створенню стратегічного бомбардувальника з міжконтинентальної дальністю польоту. В
1952 відбувся перший політ нового літака, що отримав позначення Ту-
95. У 1956 р. Ту-95 був прийнятий на озброєння частин далекої авіації.
Особливістю нової машини з'явилося застосування стрілоподібного крила і головне, вперше в практиці світового літакобудування для літаків такого класу, встановленням турбогвинтових двигунів. Нові двигуни НК-12М були створені в
ОКБ Н.Д. Кузнецова. ТВД були обладнані диференціальними редукторами, що обертають два соосньк гвинти в протилежні сторони. Витрата палива нових двигунів складала всього 0.207 кг / (л.с. * ч). Ресурс нового ТВД виявився в 10 разів більше, ніж у будь-якого іншого сучасного двигуна застосовуваного на бомбардувальниках, у тому числі і закордонних. У відповідь на переозброєння американцями своїх стратегічних бомбардувальників В-52
"Стратофортрсес" крилатими ракетами ALCM, в СРСР в 1981 р. приймається на озброєння нова модифікація бомбардувальника - Ту-95МС. Ту-95МС призначений для ураження крилатими ракетами важливих стаціонарних об'єктів вдень і вночі в будь-яких метеоумовах і в будь-якій точці земної кулі. На відміну від Ту-95 модернізована машина має нове крило з більш швидкісним профілем. Установлено новий стабілізатор, тепер він може автоматично, у залежності від зміни центрування, зв'язаної з виробленням пального, змінювати кут установки. Повністю замінено бортове радіоелектронне обладнання.
До складу останнього включені дві бортові ЕОМ. Модернізуються бортові засоби РЕБ. Головні зміни стосуються ударного озброєння. У бомбоотсеке встановлюється барабанна пускова установка, споряджена 6-ю крилатими ракетами РКВ-15Б с дальністю стрільби 2500 км. Будівництво Ту-95МС було розгорнуто на Самарському авіазаводі. Базувалися Ту-95, крім СРСР, на авіабазах Куби, Гвінеї, Анголи, Сомалі і В'єтнаму. Це давало можливість стратегічному командуванню СРСР ефективно контролювати практично будь-яку точку земної кулі. До початку 90-х років усі Ту-95 із закордонних баз були виведені. Крім ударних стратегічних літаків на базі Ту-95 були створені літаки радіолокаційного дозору і наведення АКРЛДН Ту-126, оснащені радіотехнічним комплексом "ЛІАНА". Ту-126 призначався для виявлення повітряних цілей, починаючи із середніх висот.

Ту-95 був прийнятий на озброєння у вересні 1957 Різні модифікації літака знаходилися на озброєнні Далекої авіації і ВМС аж до розпаду
СРСР. Після цієї події Ту-95 виявилися в розпорядженні ВВС Росії та
Україна. В Україні літаки застосування не знайшли і знаходяться в консервації.
Ведуться переговори про передачу їх в обмін на запчастини для літаків фронтової авіації і вертольотів.

В даний час Ту-95МС є основою повітряних стратегічних сил

Росії.

Модифікації Ту-95

Ту-95 - стратегічний бомбардувальник; в 1955-57 рр.. побудований 31 літак.

Ту-95А - носій ЯАБ, розвиток попередньої модифікації; відрізняється наявністю термостабілізованого бомбоотсека, світлозахисних шторок у кабіні екіпажу і спеціального покриття.

Ту-95В - серійний Ту-95, переобладнаний в якості носія ТЯАБ в 1959.
Спеціальна розробка для іспиту надпотужної (50-100 Мт) ТЯАБ на Новій
Землі. Випущений у єдиному екземплярі.

Ту-95К - літак-ракетоносець, озброєний комплексом К-20, до складу якого входила КР Х-20; було випущено 2 прототипи, перероблених з перебували в будівництві Ту-95, перший з яких піднявся в повітря 1 січня
1956; випуск здійснювався в 1958-62 рр..

Ту-95К-22 - літак-ракетоносець, що одержав комплекс К-95-22 з УР Х-22;

Переобладнався з Ту-95КМ; головна машина піднялася в повітря 30 жовтня
1975

Ту-95КД - Ту-95К, обладнані системою дозаправлення паливом у польоті; прототип пройшов доробку і зробив перший виліт 5 липня 1961; з 1962 р. було випущено більше 20 машин; крім того, було переобладнано декілька раніше випущених Ту-95К.

Ту-95КМ - Ту-95КД, що пройшли в кінці 60-х рр.. модернізацію шляхом установки нового БРЕО і переозброєння УР Х-22М.

Ту-95КУ - Ту-95К, переобладнані в навчальні літаки для підготовки екіпажів для роботи з апаратурою комплексу К-20.

Ту-95ЛАЛ (Ту-119) - експериментальний Ту-95 з атомним реактором. "Літаюча атомна лабораторія» .

Ту-95М - подальший розвиток Ту-95 із ТВД НК-12М; зробив перший виліт у вересні 1957-р.; до кінця 1958 р. випущено 19 літаків.

Ту-95М-5 - Ту-95М, переобладнаний в жовтні 1976 р. в носій УР КСР-5; залишився в дослідному екземплярі.

Ту-95МА - літак-носій ЯАБ; зміни - аналогічні Ту-95А; випускався серійно. Ту-95МР - літак-розвідник; з кінця 60-х рр.. переобладнано 4 Ту-
95М.

Ту-95МС - літак-носій КР Х-55/РКВ-500А з екіпажем з семи осіб; прототип зробив перший виліт в 1979 р.; випуск до 1983 р. здійснювався на Таганрозькому авіазаводі, а потім був переведений у Куйбишева.


 
Подібні реферати:
Стратегічні бомбардувальники ВПС США
Система управління польотом (СУП) необоротна бустерна з самонастраивающейся системою підвищення стійкості по трьох осях з триразовим резервуванням. Гідравліка складається з двох автономних систем з двома гідр
Дані по ІЛ-у62М
Іл-18 - перший радянський пасажирський літак, який знайшов широкий попит на світовому авіаційному ринку. У Іл-62 Ільюшин застосував принципово нову схему шасі, яка використовується в ряді провідних промислово
Дані по ІЛ-у62М
План 1. Показання до роботи 2
Ту-160
У 1969 році ВПС сформулювали вимоги до перспективного стратегічного багаторежимного літаку. Розробку передбачалося вести на конкурсній основі. Крім ОКБ П.О.Сухого і ОКБ В.М. Мясищева, вирішено було
Радянські авіаційні конструктори А.М.Люлька і Н.Д.Кузнецов
На основі досягнень науки два перших десятиліття 20 століття стали в Росії періодом зародження вітчизняної авіації, а в подальшому були закладені матеріальні й правові основи для створення цивільної авіації.
Су-30МКІ, загальні відомості
Потужна універсальна бортова радіолокаційна станція з фазированной антеною гратами забезпечує з дозволом 20 м виявлення великих морських цілей на віддаленні до 400 км і малорозмірних - 120 км. На саме
Цивільні і військові літаки на міжнародній авіаційно-космічної вистав ...
Авіаційно-космічна виставка у Фарнборо, що проводилася з 6 по 13 вересня 1992 р. і отмечавшая своє 60-річчя, залучила до участі більше 650 фірм, менше ніж у 1990 р., але з більшого числа країн (з 30). Ви
Цивільні і військові літаки на міжнародній авіаційно-космічної вистав ...
ЗМІСТ Введення Російські та українські літаки і вертольоти Зарубіжні цивільні літаки Зарубіжні військові літаки Висновок ВСТУП Авіаційно-космічна виставка у Фарнборо, що проводилася з 6 по 13 вересня 1992
Розвиток авіації
У 1854-1855 рр.. до ідеї створення літака звертається військовий моряк Російського флоту А.М.Можайскій. Серйозними пошуками в цій області він став займатися дещо пізніше і прийшов до висновку про необхідність розроб
Розвиток авіації
Людина не має крил і по відношенню ваги свого тіла до ваги москалів він в 72 рази слабкіше птиці ...
Створення нової військової техніки напередодні Великої Вітчизняної війни
Про Р Л А У Л Е Н І Е ВСТУП 1. УДОСКОНАЛЮВАННЯ Стрілецька ЗБРОЇ 2
Авіація. Історія зародження
З Про Д Е Р Ж А Н І Е 1. Авіація на початку 30-х років 2
Балістичні ракети стратегічного призначення
Намічений на 11 червня 1957 наступний запуск «сімки» не відбувся унаслідок несправності двигунів центрального блоку. Фахівцям під керівництвом провідного конструктора Д. Козлова знадобився місяць
Микола Ілліч Камов
Камов керує цим підприємством до своєї смерті (1973 рік). Весь цей час він працює, в основному, над корабельними вертольотами для ВМФ і вдосконалює від машини до машини запатентовану їм з двома конструк
Історія появи реактивної авіації
Історія авіації характеризується безперервною боротьбою за підвищення швидкості польоту літаків. Перший офіційно зареєстрований світовий рекорд швидкості, встановлений в 1906 році, складав всього 41,3 ки
Ракети С.П. Королева
Cергей Павлович Корольов-видатний конструктор і вчений, що працював в галузі ракетної і ракетно-космічної техніки.
SR-71A (B / C). Стратегічний розвідник
Хоча ЦРУ зуміло зберегти за собою вже побудовані А-12, нарощування чисельного парку цих машин виключалося. Ні вистачало коштів навіть на підтримку розвідників у стані, придатному до польотів. Остаточно в
Історія появи реактивної авіації
Зміст. 1.Вступ 2.ПРИНЦИПИ роботи і класифікація реактивних двигунів 3.Краткая історія розвитку реактивної авіації 4.Прімененіе реактивної техніки в цивільній авіації 5.Заключеніе Частина 1.
Ме163В. Німецький реактивний літак
Установка на літак ракетного двигуна не була лише потребою війни, хоча безумовно саме війна стала каталізатором у створенні такого літака. Його унікальні бойові якості просто заворожували прое

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар