загрузка...

трусы женские
загрузка...
На главную » Рефераты по авиации и космонавтике » Международные авиационные организации

Международные авиационные организации

3227 | 6,1 |
| |6000 |6,0 |
|Сакит Океандан Сакит |14729 27688 | 6,5 |
|Океанла Авропа вя Асийа|54400 |6,5 |
|арасында | | |
| |18599 44027 |9,0 6,5 |
| |88000 | |
|Авропа вя Африка | | |
|арасында |12138 19213 |4,7 4,5 |
| |30530 | |
|Авропа вя Йахын Шярг | | |
|арасында |8463 11938 |3,5 4,0 |
| |18100 | |
|Шимали Америка вя | | |
|Жянуби Америка арасында| | |
| |3522 9559 |10,5 7,0 |
| |19710 | |
|Кариб щювзяси иля | | |
|Шимали Америка вя | | |
|Мяркязи Америка |20577 33519 |5,0 7,0 |
|арасында |70960 | |
|Бцтцн маршрутлар цзря |113830 217294 | 6,7 |
| |401820 |5,5 |
|Башга маршрутлар |148112 271596 438180| 6,3 |
| | |4,5 |
|Дцнйа цзря |261942 488890 840000| 6,4 |
| | |5,0 |

I.3. Бейнялхалг щава хяттляринин бирэя истисмары вя онун инкишаф истигамятляри

Сон иллярдя харижи ялагялярин миллятлярарасы авиаширкятлярин йарадылмасы, бейнялхалг фирмаларын йарадылмасы, бейнялхалг авиахятлярин бирэя истисмары кими формалары даща эениш йарадылмышдыр.

Авиаширкятлярин харижи игтисади ялагяляринин йени формаларындан бири авиахятлярин бирэя истисмарыдыр. О партнйорлардан биринин тяййаряляринин, истифадяси иля олдуьу кими, щямчинин ики партнйорун тяййаряляринин истифадяси иля щяйата кечириля биляр.

Бир партнйорун тяййаряляринин истифадясиндя авиахятлярин бирэя истисмары цзря ямякдашлыьын типик шяртляри ашаьыдакылардан ибарятдир:

1. Авиамцяссисяляр арасында фактики олараг алынан валйута нювцндя эялирлярин бярабяр бюлцшдцрцлмяси.

2. Щяр тяряфя юз яразисиндя йанажаг йаьлайыжы материалларын долдурулмасы, техники-коммерсийа хидмяти, бортгидаланма вя башга йерцстц хидмят хяржлярини юз цзяриня эютцрцр. Дашыйыжы-авиамцяссисяляр учуш саата эюря разылышдырылмыш ставка ясасында галан истисмар хяржляринин 50%-ни юдяйир. Дцз вя якс истигамятлярдя йанажаг долдурулмадакы фяргляр компнсасийа едилмялидир.

Ики тяряфли ямякдашлыьын беля шяртляриндя бирэя истисмар цзря Кавказ вя Крымые Гарадяниз сащилляри курортларына Шярги Авропа юлкяляриндян авиахятлярин бирбаша учушлары тяшкил едилмишдир. Бу хятлярдя тяййаря паркы истисмарынын йцксяк эюстярижиляри ялдя едилмишдир. 1989-жу илдя Сочи вя
Симферополда бирэя истисмар хятляриндя дашыма щяжми креслоларын орта мяшьуллуг фаизи иля 84% йериня йетирилмишдир. Щямин дюврдя орта дцнйа эюстярижиси 65% олмушдур.

Бир партнйорун тяййаря паркынын истифадяси иля авиахятлярин бирэя истисмары цзря авиамцяссисялярин ишинин мцсбят йекуну бир чох авиаширкятляря имкан Верди Ки, йени мярщяляйя - ики партнйор ияййаряляриля мцнтязям бейнялхалг авиахятлярин бирэя истисмарына кечсинляр.

Ики партнйор паркында авиахятлярин бирэя истисмарында ясас принсипляр вя шяртляр ашаьыдакылардан ибарятдир:

1. Бирэя истисмар хятляриндя учуш программы йер-километрлярдя бярабяр щяжмлярля гойулур. Щяр бир хяття тяклиф олунан дашыма тутуму вя учуш тезлийи авиадашымайа тялябин нязяря алынмасы иля мцяййянляшдирилир.

2. Эцзяштлярин чыхылмасы иля цмуми щесаба эючцрцлян эялирляр тяряфляр арасында бярабяр бюлцнцр.

3. Йерляшдирилмиш кресло-километрлярдя програмын тяртибаты заманы хяржляр цзря гаршылыглы щесаблашма апарылмыр, щяр бир тяряфя рейсрярин йериня йетирилмяси иля ялагядар бцтцн хяржляри юз цзяриня эютцрцр.
Рейслярин дяйишдирилмяси, тяййаря типляринин дяйишдирилмяси, мцхтялиф мигдарда ялавя рейсляр заманы мейдана чыхан кресло-километрлярдя йерляшдирилян фяргя эюря разылашдырылмыш ставка цзря тяряфляр арасында бярабяр бюлцнцр.

Бирэя истисмар тяжрцбяси ямякдашлыьын йени формасы шяраитиндя, авиамцяссисялярин иш эюстярижиляринин планлашдырылмасына йени методики йанашманын зярурилийини
Эюстярмишдир. Еля щаллар олур Ки, эющня (йалныз юз тяййаряляринин йцклянмяси иля марагланма олдугда) вя йени (рягабятсиз вя ямякдашлыг шяртляри иля партнйорун вя юз тяййаряляринин йахшя йцклянмясиндя мараг йарандыгда) планлашдырма арасында зиддийятляр йараныр.

Авиахятлярин бирэя истисмары иля йанашы сон иллярдя маркетинг щаггында, бирэя хидмят щаггында, бирляшдирижи рейслярин бирэя истифадяси
(код-шеринг) щаггында разылашдармаларын алынмасы эениш йайылмышдыр. Сых бирляшдирилмиш дашыйыжыларын йарадылмасы авиаширкятлярин бир чох истигамятлярини ящатя едир Ки, бу да аксийаларын мцбадиляси иля щяйата кечирилир. Беля бирлийя ашаьыдакылары Аид етмяк олар: Финнейр, Данейр,
Свиссер, Сканейр, Лан-Сили, Ейрлайнз оф Бритейн вя с.

Беляликля, бейнялхалг авиахятлярин вя кооперасийанын башга формаларынын бирэя истисмары игтисади интеграсийанын йени йцксяк формасына
- бирэя мцяссисялярин (мцштяряк) йахуд авиахятлярин истисмары цзря бейнялхалг бирлийин йарадылмасына кечилмяси цчцн шяраит йарадыр. Артыг бу юзцнц мцстягиллик ялдя етмиш юлкялярдя бариз шякилдя эюстярмякдядир. Бу ися щяр шейдян яввял игтисади вя тяшкилаты ясасларын ишлянилмясиля щяйата кечирилир. Щяля, 1989-жу илдя Африкада цч Милли реэионал авиаширкятляр йарадылмышдыр. «Африкен Жойнт Ейр Сервисиз» (йарадыжылары: «Ейр Танзаниа» ,
«Уганда Ейрлайнз» вя «Замбиа Ейруейз» ); «Ер магреб» (Ялжязаир, Ливийа Яряб
Жамахири, Мавританийа, Мяракеш вя Тунис); «Ер Мано» (Гвинейа, Либерийа вя
Сйерра-Леоне).

Мцлки авиасийа сащясиндя бирэя мцяссисялярин йарадылмасы тенденсийасы
Азярбайжан Республикасында юз йерини тапмышдыр. «Граунд Хендлинг Компании» бирэя мцяссисяси 1999-жу илдя «Азярбайжан Щава Йоллары» Дювлят Консерни
«Интернейшнл Хендлинг Компании» Британийа Ширкяти иля йарадылмышдыр.
«Граунд Хендлинг Компании» бирэя мцяссисясинин йарадылмасында ясас мягсяд
«Бакы-Биня» аеропортундан учан вя аеропорта сярнишинляря вя щава эямиляриня йерцстц хидмят просесляринин щяйата кечирилмяси, щямчинин багаъларын, почтун вя йцклярин, о жцмлядян тящлцкяли йцклярин дцнйа стандартлары сявиййясиндя емалындан ибарятдир. Щазырда «Граунд Хендлинг Компании» бирэя мцяссисяси 50-дян чох авиаширкятлярля, мцлки авиасийанын вя фирмаларын субйектляри иля йерцстц хидмят цзря мцгавиля баьламышдыр. Даща йцксяк хидмят эюстярмяк цчцн «Граунд Хендлинг Компании» бирэя мцяссисяси «ТЭЕР» типли тракторундан тутмуш Хайлодер «ТРЕПЕЛ 70W» йцкляйижисиня гядяр бцтцн йерцстц техника иля тяжщиз едилмишдир. «АТЖ АЗАЛ» бирэя мцяссисяси
Азярбайжан Республикасы Милли авиасийасынын мцстягил субйекти кими 1999-жу илин ахырында Авиасийа техники базасы ясасында йарадылмышдыр. Бу мцяссисянин ясас мягсяди ашаьыдакылардан ибарятдир:

- щава эямилярин учуша щазыр вязиййятдя олмасы цзря авиамцяссисялярин тялябляринин юз вахтында, иам вя кейфиййятли юдянилмяси;

- тапшырылан истисмар тялябляринин йериня йетирилмяси, тяйинаты цзря авиасийа техникасыеые, сямяряли вя тящлцкясиз истифадяси.

Бунларла йанашы «АЗАЛ» Милли Авиаширкятин структурунда мцяссисяляр дя фяалиййят эюстярир. Беля мцяссисялярдян бири «Азяраеронавигасийа» мцяссисясидир. Бу мцяссися 1996-жы илин апрелиндя йарадылмыш вя мцлки авиасийанын мцстягил мцяссисясидир. О, Азярбайжан Республикасынын щава мяканында щава щярякятиня аеронавигасийа хидмяти сащясиндя рясми дювлят сифаришчисидир. «Азяраеронавигасийа» мцяссисясинин ямякдашлыьы ашаьыдакы кимидир:

1. ИКАО - Авропа вя Шималиатлантика Бцросу (Париъ шящяри) - ашаьыдакы групларда: а) ЕАНПЭ - Авропа аеронавигасийа планы; б) ЭАТЕ - щава щярякятинин идаря едилмясинин аеронавигасийа вязиййяти; в) ТАПТАП - щава трасынын тятбиги вя щава мяканынын инкишафы; г) ФЛОЕ - Авропа реэионунун аеронавигасийа системинин инкишафы.

ФЯСИЛ I I. ЩАВА НЯГЛИЙЙАТЫНЫН ИНКИШАФЫНЫН

ИГТИСАДИ ПРОБЛЕМЛЯРИ

Дцнйа игтисадиййатынын ясас тяркиб щиссяси олараг щава няглиййаты чох йцксяк дяряжядя конйектура дяйишмяляриня мяруз галыр.
1974-75 вя 1980-82 илляр игтисади бющранлары дцнйа авианяглиййат истещсалынын азалмасына сябяб олду вя уйьун олараг дцнйа щава няглиййатында игтисади вязиййятин писляшмясиня эятириб чыхартды. Щава няглиййатындакы бющран 1983 илядяк давам етди вя бир сыра игтисади амиллярля баьлы иди, о жцмлядян цмуми тясяррцфат конйектурасынын писляшмяси, инфлйасийа, туризм вя ишэцзар фяаллыьын азалмасы, йердяки хидмят вя йанажаьын гиймятинин бащалылыьы вя с. 1980-жи илдян етибарян авиаширкятляр бюйцк зийана дцшцрляр - илдя 1 млрд. доллардан артыг. Авиаширкятлярин чоху мцфлис олдулар вя йа мцфлислилик вязиййятиня йахынлашдылар. 1983 илдя бу просес дайанды, лакин бющрандан чыхыш йалныз
1984-жц иля тясадцф етди. Авиаширкятляр бахылан мцддят ярзиндя илк дяфя олараг истисмар фяалиййятляриндян 2 млрд. доллар мябля-ьиндя тямиз эялир ялдя етдиляр.

1985-жи илдян ися артыг авианяглиййат истещсалынын артым мейли айдын мцшащидя едилмяйя башлады. Сярнишин дашымалары вя сярн-км.- лярин иллик артымы мцвафиг олараг 5% вя 6% олду. Бющрандан яввялки 1979-жу илдя ися бунлар 11,1% вя 13,2% иди. ИКАО цзвц юлкяляринин авиаширкятляринин истисмар эялирляри истисмар хяржляриндян
8,5 млрд. доллар иди.
Демяли, гейд едя билярик ки, дцнйа щава няглиййаты бющран дюврцнц архада гоймушдур, лакин дейя билмярик ки, онун эяляжяк инкишафы сабит олажаг. Чцнки 1980-83-жц иллярдя бющрана сябяб олан игтисади амилляр ясасян дяйишилмяз галмышдыр. Буну 1991-жи ил бющраны да тясдиг етди.

ИКАО Ассамблейасынын 27-жи сессийасы (1989) щава няглиййаты инкишафынын игтисади мейлляриня нязяр йетирди. Сессийада дейилирди ки, щава няглиййатынын истещсал вя эялирдя мцгайися олунажаг дяряжядя уьурлу вязиййяти онунла изащ олуна биляр ки, авиайанажааьын гиймяти адамбашына эялирдян вя йа гиймятляр индексиндян йаваш артырды.
1км-я дцшян сярнишин дашымаларынын орта артымы 3,6% иди вя мцгайися цчцн ИЕЮ-лярдя адамбашына дцшян ьялирляр 7,3% артмалыдыр. 1км-я йцк ставкалары илдя 3,4% артырды, ИЕЮ-ляр тяряфиндян ихраж едилян сянайе малларынын гиймяти ися 3,5% артырды.

Сон онилликдя олан истисмар нятижяляри истисмар эялирляринин
2,1-6,1%-и тяшкил едирди. 1980-82-жи иллярдя ися истисмарда зийан мц-шащидя олунмушдур. Дювр ярзиндя истисмар эялирляри 136млрд доллар артмыш вя йа 9%-дян чох, 1990-жы илдя ися 204млрд доллар иди. Лакин халис мянфяят (гейри-истисмар маддяляринин - кющня маддялярин ишлянмяси, субсидийа, эялир верэиси, борж капиталына эюря фаизин верилмяси - чыхыландан сонра) истисмар эялирляринин 0,5%-дян аз бир щиссясини тяшкил едирди.

II.1. Бейнялхалг щава няглиййатынын игтисади проблемляри

Дцнйа щава няглиййатынын сабит вя динамик инкишафына тясир едян игтисади проблемляри 3 йеря айырмаг олар:

1. сийаси - игтисади проблемляр ;

2. техники характерли игтисади проблемляр ;

3. коммерсийа характерли игтисади проблемляр.

Сийаси-игтисади проблемляря аиддир-бцтцн дцнйа игтисадиййатына, онун васитясиля дя щава няглиййатынын инкишаына тясир едян цмумигтисади вя цмумсийаси проблемляр вя щава няглиййатына аид олан хцсуси игтисади - сийаси проблемляр. Лакин, бу проблемляр гаршылыглы ялагядардырлар вя бир - бирляри иля говушурлар. Онларын фяргляндирилмяси ися шярти характер дашыйыр. Онларын бейнялхалг щава няглиййатынын инкишафына тясири комплекс характер дашыйыр вя

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
 
Подобные рефераты:
Экономическая эффективность внешних инвестиций (Ekon. Effektivnostvn vneshn ...
Милли игтисадиййатын базар игтисадиййатына трансформасийасы кцлли мигдарда инвестисийа ресурсларынын жялб олунмасыны тяляб едир. Кечид игтисадиййатлы юлкялярдя инвестисийа ресурсларынын гытлыьы шяраитиндя хари
Внешняя задолженность государства. Пути повышения пользы
Хариъи боръ бющраны 1982-ъи илин августунда, Мексиканын хариъи коммерсийа банкларына юзцнцн боръуну юдямяк габилиййятиндя олмадыьы вахтдан башлады. Еля щямин вахт, бир сыра латын Америкасы юлкяляри борълар цзр
Первый индийский космонавт
Программа пилотируемых космических полетов Организации космических исследований Индии полностью проходила под руководством России. И первый космонавт Индии стал космонавтом планеты под номером 138. Он провел в
Первый индийский космонавт
РАКЕШ ШАРМА - майор, Герой Советского Союза (1984). Первый гражданин Республики Индия, совершивший полет в космос на космических кораблях "Союз Т-10,-11" и орбитальной станции "Салют-7" (апрель 1984). Родился 13 января 1949 в городе Патиала (Patiala), Индия.
Авиаракетно-космическая промышленность США
Содержание: 1. Авиаракетно-космическая промышленность (общая характеристика) 2
Авиаракетно-космическая промышленность США
Авиаракетно-космическая промышленность (АРКП) является наукоемкой высокотехнологичной отраслью, требующей больших научно-технических разработок и больших капиталовложений. АРКП это отрасль машиностроения, возн
Западноевропейские ракеты-носители серии Ариан
имеется достаточный свободный объем. Сборка ускорителя будет производиться на заводе концерна MBB/ERNO в Бремене (ФРГ). Планируется сборка в горизонтальном положении, а не в вертикальном, как практикуется в нас
Спутниковые системы местоопределения
В сферу телекоммуникаций в настоящее время инвестировано 450 млрд. $ США. За фармацевтической и энергетической промышленностью связь занимает третье место в мировой шкале инвестиций, опережая химию и автом
Международное сотрудничество в освоении космического пространства
Содержание. ВВЕДЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО РОССИИ В КОСМОСЕ ПРОГРАММА "СОЮЗ - АПОЛЛОН" (ЭПАС) МКС - ЖИВОЙ КВАРТАЛ В КОСМОСЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ В своей работе я хочу рассмотреть тему «Международного сотрудничества в освоении космического пространства» и более детально узнать ее основные аспекты, потому что в последние годы - годы НТП (научно-технического прогресса) - одной из ведущих отраслей народного хозяйства является космос.
SR-71A(B/C). Стратегический разведчик
Хотя ЦРУ сумело сохранить за собой уже построенные А-12, наращивание численного парка этих машин исключалось. Ни хватало средств даже на поддержание разведчиков в состоянии, пригодном к полетам. Окончательно в
История пилотируемой космонавтики
РЕФЕРАТ НА ТЕМУ «ИСТОРИЯ ПИЛОТИРУЕМОЙ КОСМОНАВТИКИ» ОГЛАВЛЕНИЕ ВСТУПЛЕНИЕ КРАТКАЯ ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ РАКЕТНОЙ ТЕХНИКИ ПИОНЕРЫ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ КОСМОНАВТИКИ РАЗВИТИЕ РАКЕТНОЙ ТЕХНИКИ В ДОВОЕННЫЙ ПЕРИОД РАЗВИТИЕ РАКЕНТОЙ ТЕХНИКИ В ПЕРИОД ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ РАЗВИТИЕ РАКЕТНОЙ ТЕХНИКИ В ПОСЛЕВОЕННЫЙ ПЕРИОД НАЧАЛЬНЫЙ ПЕРИОД РАЗВИТИЯ КОСМОНАВТИКИ ПИОНЕРЫ ОСВОЕНИЯ КОСМОСА ХРОНОЛОГИЯ ПИЛОТИРУЕМЫХ КОСМИЧЕСКИЙ ПОЛЕТОВ ЗАКЛЮЧЕНИЕ «...
Данные по ИЛ-у62М
План 1. Показание к работе 2
Ту-160
В 1969 году ВВС сформулировали требования к перспективному стратегическому многорежимному самолету. Разработку предполагалось вести на конкурсной основе. Помимо ОКБ П.О.Сухого и ОКБ В.М. Мясищева, решено было
Валентина Терешкова
СОДЕРЖАНИЕ БИОГРАФИЯ СООБЩЕНИЕ ТАСС. ПЕРВАЯ ЖЕНЩИНА - В КОСМОСЕ ИЗ РАЗДЕЛОВ НОВОСТЕЙ7 ВАЛЕНТИНА ТЕРЕШКОВА СЧИТАЕТ, ЧТО НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ИССЛЕДОВАТЕЛЕЙ КОСМОСА ДОБЬЕТСЯ БОЛЬШИХ УСПЕХОВ8 БИОГРАФИЯ ТЕРЕШКОВА Валентина Владимировна СТАТУС: 10-й космонавт в мире, 6-й космонавт в СССР. ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: 6 марта 1937 г.; дер
Перспективы развития аэрокосмической отрасли Украины
Среди научных организаций и конструкторских бюро наибольший промышленный рост наблюдался у Авиационного научно-технического комплекса им. О.Антонова и Запорожского машиностроительного конструкторского бюро (ЗМ
Стратегические бомбардировщики ВВС США
Система управления полетом (СУП) необратимая бустерная с самонастраивающейся системой повышения устойчивости по трем осям с трехкратным резервированием. Гидравлика состоит из двух автономных систем с двумя гидр
Данные по ИЛ-у62М
Ил-18 - первый советский пассажирский самолёт, который нашёл широкий спрос на мировом авиационном рынке. В Ил-62 Ильюшин применил принципиально новую схему шасси, которая используется в ряде ведущих промышленн
Пилотируемые орбитальные комплексы серии Салют
Мечта о проникновении в космос, стремление человека к звездам родились тысячелетия назад и нашли широкое отражение в фольклоре и литературе многих народов. Упоминание об этом встречается в древнеиндийских поэм
Организационно-экономические расчеты при проектировании участков и цехов ав ...
Выполнение организационно-экономических расчетов позволяет закрепить и расширить теоретические и практические знания в области экономики и организации производства, развить навыки ведения самостоятельной работ
загрузка...
ur.co.ua

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар