Реферати » Реферати з авіації і космонавтики » ОК Буран

ОК Буран

стартующих балістичних ракет та їх головних блоків на пасивному ділянці польоту в НВО "Енергія" був розроблений проект ракети-перехоплювача космічного базування. У практиці НВО "Енергія" це була найменша, але сама енергоозброєність ракета. Досить сказати, що при стартовій масі, вимірюваної всього десятками кілограмів, ракета-перехоплювач володіла запасом характеристичної швидкості, сумірною з характеристичною швидкістю ракет, які виводять сучасні корисні навантаження на орбіту ШСЗ. Високі характеристики досягалися за рахунок застосування технічних рішень, заснованих на останніх досягненнях вітчизняної науки і техніки в галузі мініатюризації приладобудування. Авторською розробкою НВО "Енергія" сталаунікальна рухова установка, яка використовує нетрадиційні НЕ криогенні палива та надміцні композиційні матеріали. На початку 90-х років, у зв'язку із зміною военно-політичної обстановки, роботи з бойових космічним комплексам в НВО
"Енергія" були припинені. До робіт з бойовим космічним комплексам залучалися всі тематичні підрозділи Головного конструкторського бюро і широка кооперація спеціалізованих організацій-розробників военно-промислового комплексу країни, а також провідні дослідницькі організації Міністерства оборони та Академії наук.
Для ураження особливо важливих наземних цілей розроблялася космічна станція, основу якої становила станція серії ДОС-7К і на якій повинні були базуватися автономні модулі з бойовими блоками балістичного або який планує типу. За спеціальною команді модулі відділялися від станції, за допомогою маневрування вони повинні були займати необхідне положення в космічному просторі з наступним відділенням блоків по команді на бойове застосування. Конструкція і основні системи автономних модулів були запозичені з орбітального корабля "Буран". Як варіант бойового блоку розглядалося апарат на базі експериментальної моделі ОК "Буран"
(апарати сімейства "Бор"). Військова цільова навантаження для ОК "Буран" розроблялася на підставі спеціального секретного постанови ЦК КПРС і Ради Міністрів. Про дослідження можливості створення зброї для ведення бойових дій в космосі і з космосу (1976р.)

Бойова космічна станція з ударними блоками на базі ОК "Буран" 1 - базовий блок; 2 - центр управління бойовими блоками; 3 - багаторазовий транспортний корабель "Зоря"; 4 - модулі бойової станції з прицільними комплексами; 5 - бойові модулі (на базі фюзеляжу ОК «Буран» )

Ось як описує застосування бойової космічної станції Олександрів в своїй статті "Меч, що став щитом" ("Техніка-молоді", 4 ' 98): "... Той же базовий модуль, як на орбітальній станції Мир, ті ж бічні (вже не секрет, що на Спектрі, наприклад, передбачалися випробування оптичної системи виявлення ракетних пусків ... А стабілізована платформа з теле-і фотокамерами на Кристалі чому не приціл?), але замість астрофізичного
Кванта модуль з комплексом бойового управління. Під кулькою перехідного відсіку ще один перехідник, на якому висять чотири модулі (на основі Бурановские фюзеляжу) з бойовими блоками. Це, так би мовити, вихідне положення. По тривозі вони відокремлюються і розходяться на робочі орбіти, вибирається з наступного міркування: щоб кожен блок вийшов на свою мету в той момент, коли над нею буде пролітати центр управління. Фюзеляж
Бурана використовується в цьому проекті за принципом не пропадати ж добру: великі запаси палива в об'єднаній руховій установці і дуже хороша система управління дозволяють активно маневрувати на орбіті, при цьому корисний вантаж бойові блоки знаходяться в контейнері, приховані від цікавих очей, а так же несприятливих факторів космічного польоту. Що істотно в контексті стратегічного стримування ця система зброї завдасть прицільний, хірургічний удар навіть у тому випадку, якщо буде знищено все інше. Як атомні підводні човни, вона здатна перечекати перший залп! "

Бойовий ударний модуль космічного базування:

1 - стикувальний вузол;

2 - носова частина фюзеляжу (НЧФ);

3 - перехідний відсік;

4 - герметичний модуль кабіни;

5 - носової блок двигунів управління;

6 - середня частина фюзеляжу (СЧФ);

7 - хвостова частина фюзеляжу (ХЧФ);

8 - стулки відсіку корисного вантажу з панелями радіаційного теплообмінника

Б) Проекти цільового використання орбітального корабля "Буран"
Згідно технічними завданнями Міністерства оборони та галузевим програмам в НВО "Енергія" були розроблені технічні пропозиції та ескізні проекти по вирішенню конкретних завдань в реальних напрямках застосування ОК "Буран".
Передбачалося використовувати ОК "Буран" для транспортно-технічного обслуговування (ТТО) і ремонту орбітальних комплексів і космічних апаратів . Так, наприклад, транспортно-технічне обслуговування орбітальним кораблем "Буран" комплексу "Мир" - його дооснащення (доставка модулів, енергоустановок і ін.), багаторазове використання модулів і устаткування
(їх повернення для профілактики і ремонту), доставка на Землю результатів робіт - дозволяє істотно підвищити ефективність комплексу. Як різновиди задачі ТТО були розглянуті діагностування несправних апаратів, як на орбіті, так і після їх повернення за допомогою ОК "Буран", а також оцінка можливості їх ремонту та повторного використання.
Стосовно до апаратів космічної розвідки досліджена можливість повернення двох несправних апаратів і прийняття рішень щодо їх подальшого використання. Детально опрацьовано використання ОК "Буран" для розгортання і збірки великих конструкцій. Це напрямок має принципове значення для створення космічних антен, сонячних енергоустановок та ін. Обгрунтовано експеримент з відпрацювання антени космічного радіотелескопа КРТ-30 і експериментального космічного комплексу спостереження в складі бортового модуля на ОК "Буран". Особливу роль
ОК "Буран" може мати для виведення та відпрацювання на орбіті особливо дорогих КА.
Щоб зменшити технічний ризик і запобігти значної шкоди в разі втрати, наприклад, унікального апарату космічної розвідки або виходу з ладу його цільової апаратури, було запропоновано і опрацьовано рішення про створення за принципом максимальної наступності конструктивних, компонувальних і технічних рішень експериментального зразка (ЕКА), виведеного і обслуговується за програмою відпрацювання кораблем "Буран". Таке рішення дозволяло забезпечити:

| | контроль всіх основних етапів функціонування ЕКА; |
| | Контроль операцій з розкриття великогабаритної антени РАС |
| | і проведення оперативного ремонту при її відмові; |
| | Перевірку працездатності ЕКА перед самостійним |
| | функціонуванням для гарантованого виконання завдань |
| | експерименту; |
| | Проведення ремонтно-відновлювальних робіт на борту ЕКА; |
| | Повернення на Землю особливо цінних частин ЕКА для діагностики |
| | і повторного використання. |


Аналогічно досліджено використання ОК "Буран" для виведення на орбіту та відпрацювання важкої експериментальної енергоємної радіолокаційної станції
91А6-П. Незамінна роль ОК "Буран" при проведенні спеціальних досліджень, а також ряду наукових і технологічних експериментів.
В якості початкового етапу практичного використання ОК "Буран" для наукових досліджень планувалася постановка і проведення на його борту вже під час другого польоту експериментів з дослідження мікроатмосфери, мікроускореній і характеристик випромінювань за допомогою наукової апаратури багаторазового використання. Це напрямок оцінювався як дуже значний, особливо при комплексному вирішенні науково-дослідних і технічних завдань. Унікальні енергетичні можливості ОК "Буран" (до 60 кВт), рівень мікрогравітації (10-4 ... 10-5g) та інші характеристики функціонування на орбіті, а також можливість повернення і багаторазового використання обладнання дозволили організувати на борту промислове виробництво і доставку на Землю біопрепаратів і напівпровідникових матеріалів високої вартості. Проектні дослідження цього напрямку на основі конкретних біоустановок ("рекомбі-2", "Струмок-2", "Потік") і технологічних установок ("Кратер-АГ", "Малахіт") показали доцільність його реалізації вже в ході льотних випробувань.
В результаті цих розробок і досліджень були розроблені принципи і науково-технічні напрями створення та експлуатації будь-яких багаторазових космічних апаратів.
Розробкою і дослідженнями цільового застосування ОК "Буран" займалися
В.Г.Аліев, Б.І.Сотніков, П.М.Воробьев, В.Ф. Садовий, А.В.Егоров,
С.І.Александров, Н.А.Брюханов, В.В.Антонов, В.І.Бержатий, О.В.Мітічкін,
Ю.П.Улибишев та ін.
Спроба запуску МТКК "Буран" 29 жовтня 1988 року.
----------ПОВІДОМЛЕННЯ ТАРС----------
На заключному етапі передстартової підготовки ракети-носія "Енергія "з орбітальним кораблем" Буран "виникли відхилення в роботі однієї з систем забезпечення пуску. У зв'язку з цим автоматично була видана команда на припинення подальших робіт. В даний час ведеться усунення виниклих зауважень. Про дату і час старту буде повідомлено додатково.
Що ж сталося?
За 51 секунду до старту одна з майданчиків обслуговування (відзначена на малюнку справа) не оговталася від ракети-носія. Точніше, час відводу майданчики перевищило допустимий, і сигнал про успішне завершення операції відводу не надійшов на ЕОМ, яка перевіряє пускову готовність усіх систем. Цей майданчик до останніх секунд тримає платформу прицілювання, регулюючу гіроскопи.
Автоматика після опитування всіх сигналів не знайшла відгук цього концевика і миттєво дала "стоп» програмі пуску.
Спеціальна комісія встановила, що стартове спорудження з його майданчиком ні при чому . Вона з'ясувала, що блок приладів платформи прицілювання, отстиковивался від ракети майже 40 секунд замість 3. Ферма ж, зобов'язана відвести блок після його відстикування, не отримала на це команду і згідно з програмою залишилася на місці, так як автоматика видала старту загальний відбій.

ПОЛІТ

До цього польоту готувалися понад 12 років. І ще 17 днів через скасування старту
29 жовтня 1988р., коли за 51 с. до нього не пройшло нормальне відведення майданчика з приладами прицілювання і була видана команда на скасування старту. А потім слив компонентів палива, профілактика, виявлення причин відмови та їх усунення.
"Не поспішати! - Попереджав голова Державної комісії
В.Х.Догужіев. - Перш за все, безпека! "Все відбувалося на очах мільйонів телеглядачів ... Дуже високо напруга очікування ...
Завданням першого польоту МРКК« Енергія-Буран » були продовження льотної відпрацювання РН« Енергія » і перевірка функціонування конструкції і бортових систем ОК «Буран» на найбільш напружених ділянках польоту (виведення і спуск з орбіти) з мінімальною тривалістю орбітального ділянки. З міркувань безпеки перший

Сторінки: 1 2 3 4 5 6

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар