загрузка...

трусы женские
загрузка...

Корольов С.П.

Зенітної ракети 8-тонний двигун А. М. Ісаєва і вперше використавши рідинний акумулятор тиску для подачі палива в камеру згоряння.

На основі Р-11 С. П. Корольов розробив і здав на озброєння в 1957 р стратегічну ракету Р-11М з ядерною бойовою частиною, що транспортується в заправленому вигляді на танковому шасі. Серйозно модифікувавши цю ракету, він пристосував її для озброєння підводних човнів (ПЛ) як Р-11ФМ. Зміни були більш ніж серйозні, так як робилася нова система управління і прицілювання, а також забезпечувалася можливість ведення стрільби при досить сильному хвилюванні моря з надводного положення ПЛ, т. Е. При сильній хитавиці. Таким чином, Сергій Павлович створив перші балістичні ракети на стабільних компонентах палива мобільного наземного і морського базування і з'явився першопрохідником в цих нових і важливих напрямках розвитку ракетного озброєння.

Остаточну доведення ракети Р-11ФМ він передав в Златоуст, в
СКБ-385, відрядивши туди зі свого ОКБ-1 молодого талановитого ведучого конструктора В.П. Макєєва разом із кваліфікованими проектантами і конструкторами, заклавши тим самим основу для створення унікального центру з розробки балістичних ракет морського базування [23]. в НДІ-88 були розпочаті дві науково-дослідні роботи під керівництвом С.П. Королева з метою визначення вигляду і параметрів міжконтинентальних ракет балістичного і крилатого типів (теми Т-1 і Т-2) з необхідним експериментальним підтвердженням проблемних конструктивних рішенні.

Дослідження за темою Т-1 переросли в дослідно-конструкторську роботу
(головний конструктор С.П. Корольов), пов'язану із створенням першої двоступеневої міжконтинентальної ракети Р-7 пакетної схеми, яка і в даний час дивує своїми оригінальними конструктивними рішеннями, простотою виконання, високою надійністю і економічністю. Ракета Р-7 здійснила перший успішний політ у серпня 1957

В результаті дослідженні по темі Т-2 була показана можливість розробки двоступеневої міжконтинентальної крилатої ракети, перша ступінь якої була чисто ракетної і виводила другий ступінь - крилату ракету - на висоту 23 - 25 км. Крилата щабель за допомогою прямоточного повітряно-ракетного двигуна продовжувала політ на цих висотах зі швидкістю
3 М і наводилася на ціль за допомогою астронавігаційних системи управління, працездатною і в денний час [24].

Надалі С. П.Королев розробляє досконалішу компактну двоступеневу міжконтинентальну ракету Р-9 (як окислювач використовується переохолоджений рідкий кисень) і здає її (шахтний варіант Р-
9А) на озброєння в 1962 р Пізніше паралельно з роботами над важливими космічними системами Сергій Павлович почав першим в країні розробляти твердотопливную міжконтинентальну ракету РТ-2, яка була здана на озброєння вже після його смерті. На цьому ОКБ-1 С. П. Корольова перестало займатися бойової ракетної тематикою і зосередило свої сили на створенні пріоритетних космічних систем і унікальних ракет-носіїв [25].

Займаючись бойовими балістичними ракетами, С.П. Корольов, як зараз видно, прагнув до більшого - до підкорення космічного простору і космічних польотів людини. З цією метою Сергій Павлович ще в 1949 р спільно з вченими АН СРСР почав дослідження з використанням модифікацій ракети Р-1А шляхом їх регулярних вертикальних запусків на висоти до 100 км, а потім за допомогою більш потужних ракет Р-2 і Р-5 на висоти 200 і 500 км відповідно. Метою цих польотів були вивчення параметрів ближнього космічного простору, сонячних і галактичних випромінювань, магнітного поля Землі, поведінки високорозвинених тварин в космічних умовах
(невагомості, перевантажень, великих вібрацій і акустичних навантажень), а також відпрацювання засобів життєзабезпечення і повернення тварин на Землю з космосу - було вироблено близько семи десятків таких пусків. Цим Сергій
Павлович завчасно заклав серйозні основи для штурму космосу людиною.

У 1955 р ще задовго до льотних випробувань ракети Р-7 С. П. Корольов,
М. В. Келдиш, М. К. Тихонравов виходять в уряд з пропозицією про виведення в космос за допомогою ракети Р-7 штучного супутника Землі
(ШСЗ). Уряд підтримує цю ініціативу. У серпні 1956 ОКБ-1 виходить зі складу НДІ-88 і стає самостійною організацією, головним конструктором і директором якої призначається С. П. Корольов. І вже
4 жовтня 1957 С. П. Корольов запускає на навколоземну орбіту перший в історії людства ШСЗ. Його політ має приголомшливий успіх і створює нашій країні високий міжнародний авторитет.

Для реалізації пілотованих польотів і запусків автоматичних космічних станцій С. П. Корольов розробляє на базі бойової ракети сімейство скоєних триступінчастих і чотириступінчастих носіїв. Таким чином, внесок С. П. Корольова у розвиток вітчизняної та світової пілотованої космонавтики є вирішальним.

Зі сказаного видно особливо значуща роль С. П. Корольова як генератора багатьох неординарних ідей і прародителя видатних конструкторських колективів, що працюють в галузі ракетно-космічної техніки. Можна тільки дивуватися багатогранності таланту Сергія Павловича, його невичерпної творчої енергії. Він є першопрохідцем багатьох основних напрямів розвитку вітчизняних ракетного озброєння і ракетно-космічної техніки. Важко собі навіть уявити, якого рівня досягла б вона, якби передчасна смерть Сергія Павловича перервала творчий політ його думок [26].

Балістична ракета середньої дальності Р-1

| | |
| Тактико-технічні характеристики |
| Максимальна дальність | 270 |
| стрільби, км | |
| Стартова маса, т | 13,4 |
| Маса палива, т | 8,5 |
| Довжина ракети, м | 14,6 |
| Діаметр ракети, м | 1,65 |
| Тип головної частини | Моноблочная, |
| | неядерна, |
| | Невідокремлювані |

Балістична ракета середньої дальності Р-2
| Тактико-технічні характеристики |
| Максимальна дальність | 600 |
| стрільби , км | |
| Стартова маса, т | 20,4 |
| Маса корисного навантаження, кг | 1500 |
| Маса палива, т | 14,5 |
| Довжина ракети, м | 17,7 |
| Діаметр ракети, м | 1,65 |
| Тип головної частини | Моноблочная, |
| | неядерна, |
| | отделяемая |

Балістична ракета середньої дальності Р-5М

| Тактико-технічні характеристики |
| Максимальна дальність | 1200 |
| стрільби, км | |
| Стартова маса, т | 29,1 |
| Маса корисного навантаження, кг | до 1350 |
| Маса палива, т | 24,9 |
| Довжина ракети, м | 20,75 |
| Діаметр ракети, м | 1,65 |
| Тип головної частини | Моноблочная, |
| | ядерна |

Накопичений досвід при проектуванні та випробуванні балістичної ракети Р-2, а також успіхи радянських атомників, які створили ядерну бомбу, дозволили на початку 50-х років приступити до проектування ракети з ядерною головною частиною і дальністю польоту понад 1000 км [27].

В цих умовах було прийнято рішення прийняти БРСД Р-5 з головною частиною, спорядженої звичайним вибуховою речовиною вагою в 1000 кг. Ракети цього типу стали надходити на озброєння інженерних бригад РВГК, де замінили експлуатувалися до цього Р-2. Кожна бригада мала шість пускових установок.

На вимогу військових конструктори шукали шляхи підвищення бойових можливостей своєї ракети. Щоб підвищити ефект дії в районі цілі, було знайдено цікаве рішення. Крім стандартної ГЧ на ракету стали навішувати дві, а трохи пізніше і чотири додаткових бойових заряду, що дозволило обстрілювати майданні об'єкти. Правда, при цьому максимальна дальність польоту знижувалася до 820 і 600 км відповідно. Ефективність обох варіантів головної частини була низькою.

Балістична ракета Р-5 була виконана одноступінчастої з несучими паливними баками з листового алюмінієвого сплаву. Для їх зміцнення і забезпечення бескавитационной роботи турбонасосних агрегатів, живили ракетний двигун компонентами палива, в баках створювалося невеликий надлишковий тиск. В якості маршового двигуна на ракеті застосовувався РРД РД-103 з тягою на землі до 41 т, розробки ОКБ В.П. Глушко, давнього соратника Корольова. Як компонентів палива використовувалися
92% етиловий спирт і рідкий кисень.

На ракеті застосували комбіновану систему управління. Для зменшення бокового відхилення точки падіння ГЧ додали канал радиокоррекции. Управляючі зусилля на активній ділянці траєкторії створювалися аеро-і газодинамічними рулями.

У 1954 року почалися роботи над удосконаленим варіантом ракети. Вона отримала позначення Р-5М. Модернізація торкнулася передусім бойового оснащення, рухової установки і системи управління. В результаті внесених змін максимальна дальність стрільби збільшилася на 200 км. За рахунок вперше введеного резервування головних блоків апаратури системи управління вдалося підвищити її надійність.

Ракету оснастили відокремлюваної від корпусу на кінцевому ділянці польоту ядерної головною частиною потужністю 300 кт. Її кругове ймовірне відхилення
(КВО) точки падіння від розрахункової точки прицілювання складало 3,7 км, граничне відхилення - 6 км [28].

Ракетний комплекс (РК) з БРСД Р-5М був прийнятий на озброєння інженерних бригад РВГК 21 червня 1956. Він був більш досконалим, ніж його попередники. Запуск ракети був повністю автоматизований. В процесі передстартової підготовки здійснювався контроль всіх пускових операцій.
Старт Р-5М проводився з наземної пускової установки (пускового столу), яку можна було встановити на підходящої місцевості.

Звичайно, у цього бойового ракетного комплексу (БРК) були недоліки. Передстартові перевірки, операції по заправці і прицілюванню ракети проводились без засобів автоматизації, що значно збільшувало час підготовки до пуску. Було потрібно кілька годин, щоб підготувати ракету до старту. Застосування як окислювача бистроіспаряющегося рідкого кисню не дозволяло тримати ракету в заправленому стані більше 30 діб, постійно здійснюючи підживлення бака окислювача. До того ж для вироблення запасу кисню необхідно було мати потужні виробничі кошти в районі базування ракетних частин. Все це робило РК малорухомим і уразливим, що обмежувало його розгортання в
Збройних Силах [29].

Міжконтинентальна балістична ракета Р-7

| Тактико-технічні характеристики |
| Максимальна дальність | 8000 |
| стрільби, км |

Сторінки: 1 2 3 4 5 6 7
загрузка...
ur.co.ua

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар