загрузка...

трусы женские
загрузка...
На главную » Рефераты по металлургии » Курсовой по механике

Курсовой по механике

1 Загальна частина

Опис редуктора

Привод складається з електродвигуна, муфти, відкритої ремінної передачі, одноступінчатого горизонтального циліндричного косозубого редуктора.

Редуктор - це механізм, який служить для зниження кутових швидкостей і збільшення передавань обертових моментів.

Переваги косозубого редуктора:

- висока міцність зубців;

- плавність ходу;

- безшумність роботи.

Недоліки:

- наявність осьової сили Fа, що намагається зрушити колесо вздовж осі вала;

- складність і дорожнеча виготовлення.

1 - електродвигун;

2 - ремінна передача;

3 - редуктор;

4 - муфта.

Рисунок 1 - Кінематична схема привода

2 Розрахункова частина

2.1 Вибір електродвигуна, кінематичний і силовий розрахунок привода

Визначаємо загальний коефіцієнт корисної дії привода за формулою:

,

(1) де - ккд ремінної передачі, , [ 1 ], с. 5;

- ккд редуктора, , [ 1 ], с. 5;

- ккд підшипникових вузлів, , [ 1 ], с. 5.

Визначаємо загальне передаточне число привода:

(2) де - частота обертів вихідного вала;

- частота обертів вхідного вала.

Визначаємо частоту обертів вхідного вала:

,

(3)

Вибираємо електродвигун з , тоді загальне передаточне число привода дорівнює:

.

Загальне передаточне число привода розподіляємо по елементах привода:

(4) де - передаточне число ремінної передачі,, [1], с.36;

- передаточне число циліндричного косозубого редуктора,
, [1], с.36.

Визначаємо відхилення розрахункового передаточного числа від фактичного:

,

(5)

.

Підбираємо електродвигун попередньо визначаємо потужність на вході вала:

,

(6) де - кутова швидкість

,

(7)

;

.

Підбираємо електродвигун 4А132М6 з потужністю 7,5 кВт, частотою обертів вала двигуна , і діаметром вихідного кінця d = 31 мм.

Визначаємо кутову швидкість на кожному валу привода:

,

(8)

,

(9)

,

,

(10)

.

Визначаємо частоту обертів кожного вала привода:

,

(11)

,

(12)

,

,

(13)

.

Визначаємо обертаючі моменти на кожному валу привода:

,

(14)

,

(15)

,

,

(16)

2.2 Вибір матеріалів зубчастих колес

Так як в завданні немає особливих вимог стосовно габаритів передачі, вибираємо матеріали з середніми механічними характеристиками:

- для шестірні Сталь 45, термічна обробка - покращання, твердість HВ
230 ;

- для колеса, Сталь 45, термічна обробка - покращання, але твердість на 30 одиниць нижче HВ 200.

Визначаємо допустиму контактну напругу:

,

(17) де - межа контактної витривалості при базовому числі циклів;

- коефіцієнт довговічності при числі циклів напруги більше базового, що має міцне при довготривалій експлуатації редуктора, приймають, ;

- коефіцієнт безпеки, [Sн] = 1,10.

Для вуглецевих сталей з твердістю поверхонь зубців менше НВ 350 і термічною обробкою покращанням:

(18)

Для косозубих колес розрахункова допустима контактна напруга:

;
(19) для шестірні:

,
(20)

; для колеса:

,
(21)

.

Тоді розрахункова допустима контактна напруга:

Так як потрібну умову виконано.

2.3 Розрахунок зубчатої передачі

Визначаємо міжосьову відстань з умови контактної витривалості активних поверхонь зубців:

, (22) де - коефіцієнт, враховуючий нерівномірність розподі-лення навантаження по ширині вінця, , [1], с. 32;

- коефіцієнт ширини вінця по міжосьовій відста-ні,

Вибираємо найближче значення міжосьової відстані зі стандартного ряду , [1], с. 36.

Визначаємо нормальний модуль зачеплення:

,
(23)

.

Приймаємо стандартне значення модуля , [1], с. 36.

Попередньо приймаємо кут нахилу зубців

Визначаємо число зубців шестірні і колеса:

,

(24)

.

Приймаємо , тоді:

,

(25)

.

Приймаємо .

Уточняємо значення кута нахилу зубців:

,
(26)

.

Кут нахилу зубців .

Основні розміри шестерні і колеса діаметри поділювані:

,

(27)

,

,

(28)

, перевірка:

,

(29)

, діаметри вершин зубців:

,

(30)

,

,

(31)

, ширина колеса:

,

(32)

, ширина шестерні:

,

(33)

.

Визначаємо коефіцієнт ширини шестірні по діаметру:

,

(34)

.

Окружна швидкість колес:

,

(35)

.

При такій швидкості для косозубих коліс треба прийняти 8 ступінь точності, [1], c.32.

Розраховуємо коефіцієнт навантаження:

,

(36)

Приймаємо коефіцієнти , [1], c.39,
, [1], c.40.

.

Перевіряємо контактну напругу за формулою:

, (37)

.

Так як , умови міцності виконано.

Сили, які діють в зачепленні: окружна:

,

(38)

, радіальна:

,

(39)

, осьова:

,

(40)

.

Перевіряємо зубці на витривалість за напругою:

, [1], c. 44 (41) де - коефіцієнт нагрузки;

- коефіцієнт, що враховує форми зубців і залежить від еквівалентного числа зубців.

Визначаємо коефіцієнт навантаження:

,

(42)

Приймаємо , [1], c. 43; , [1], c. 43.

.

Визначаємо еквівалентне число зубців: у шестерні:

,

(43)

, у колеса:

,

(44)

.

Вираховуємо допустиму напругу при розрахунку на витривалість шестірні й колеса:

.

(45)

Для сталі 45 покращенної до :

, [1], с. 44.

(46) для шестірні:

, для колеса:

.

Визначаємо коефіцієнт безпеки:

(47)

Приймаємо , [1], с. 48

.

Допустима напруга при розрахунку на витривалість шестірні й колеса:

,

.

Знаходимо відношення .

(48)

Приймаємо , , [1], с.42

,

.

Подальший розрахунок ведемо для зубців шестірні, так як для неї знайдено менше значення.

Визначаємо коефіцієнт , який враховує розподіл навантаження між зубцями:

,

(49)

.

Розраховуємо коефіцієнт для 8 ступені точності, який враховує розподіл навантаження між зубцями:

,
(50) де - коефіцієнт торцевого перекриття,, [1], c.47; п - ступінь точності коліс, п = 8.

.

Перевіряємо міцність зубців шестірні за формулою:

.

Так як , умови міцності виконано.

2. 4 Проектний розрахунок валів редуктора

Рисунок 2 - Ведучий вал

Визначаємо діаметр вихідного кінця вала:

,

(51)

.

Приймаємо стандартне значення діаметра вихідного кінця із ряда:
.

Визначаємо діаметр ступеня вала під підшипник:

,

(52)

.

Рисунок 3 - Ведений вал

Визначаємо діаметр вихідного кінця вала:

, [1], c. 62

(53)

.

Приймаємо стандартне значення із ряду:

Визначаємо діаметр ступеня під підшипник:

,

(54)

.

Визначаємо діаметр вала під колесо:

,

(55)

.

Визначаємо діаметр буртика для упора колеса:

,

(56)

.

Шестірню виконуємо за одне ціле з валом, її розміри визначенні вище.

2.5 Конструювання зубчатих колес

Колесо коване ; ; .

Діаметр маточини:

,

(57)

.

Довжина маточини:

,

(58)

.

Приймаємо довжину маточини, що дорівнює

Товщина обода:

,

(59)

.

Приймаємо .

Товщина диска:

,

(60)

.

Визначаємо діаметр знаходження центрів отворів:

,

(61)

.

Визначаємо діаметр отворів:

,

(62)

.

Визначаємо відстань від торців підшипників до точки прикладання опорних реакцій:

,
(63)

,

.

2.6 Конструктивні розміри корпусу редуктора

Товщина стінок корпуса й кришки:

,

(64)

.

Приймаємо .

Товщина фланців поясів корпуса й кришки: верхнього пояса корпуса і пояса кришки:

,

(65)

,

,

(66)

, нижнього пояса корпуса:

,

(67)

.

Приймаємо .

Діаметр болтів:
Фундаментних:

,

(68)

.

Приймаємо болти з різьбою М20; ті, що кріплять кришку до корпуса у підшипників:

,

(69)

.

Приймаємо болти з різьбою М16; ті, що з'єднують кришку з корпусом:

,

(70)

.

Приймаємо болти з різьбою М12.

2.7 Ескізне компонування

Спочатку вибираємо підшипники для ведучого й відомого вала.

Для ведучого вала вибираємо шарикопідшипники радіально упорні - тип
36202, ; ; ; ;
; ; ; - легка вузька серія .

Для веденого вала вибираємо шарикопідшипники радіально упорні - тип
36212, ; ; ; ; ;
; ; - легка вузька серія .

При окружній швидкості змазування може здійснюватися масляним туманом. В цьому випадку відступивши від лінії внутрішньої стінки корпуса зображуємо внутрішній діаметр підшипника.

У випадку установки мазеутримуючих кілець вибираємо розмір, що дорівнює 8 мм.

Послідовно виконуємо ескізне компонування:

- спрощено

Страницы: 1 2
 
Подобные рефераты:
Курсовой по механике
Зміст 1 Загальна частина 2 Розрахункова частина 2.1 Вибір електродвигуна, кінематичний і силовий розрахунок привода 2.2 Вибір матеріалів зубчастих колес 2.3 Розрахунок зубчастих передач 2.4 Проектний розрахунок валів 2.5 Конструювання зубчастих колес 2.6 Конструктивні розміри корпусу редуктора 2.7 Ескізне компонування 2.8 Підбір підшипників і перевірка Їх за динамічною вантажопідйомністю 2.9 Перевірка міцності шпоночних з'єднань 2.10 Уточнений розрахунок валів 2.11 Вибір посадок основних з'єднань 2.12 Вибір і розрахунок муфт 2.13 Вибір змазки 2.14 Збірка редуктора 3 Техніка безпеки та охорона навколишнього середовища Список використаних джерел Додаток А.
Привод ленточного конвейера. Червячный редуктор.
Содержание: Введение 1. Кинематический расчет 2
Проектирование вертикально фрезерного станка
Исходные данные Тип станка - вертикально фрезерный. Параметры: Приведенный диаметр заготовки dпр мм 160 Максимальная длина заготовки Lmax мм 930 Максимальное количество оборотов nmax мин-1 2000 Минимальное количество оборотов nmin мин-1 40 Продольная подача максимальная Sп max мм/мин 1600 Продольная подача минимальная Sп min мм/мин 50 Максимальная глубина резания tmax мм 3.0 Среднее арифметическое значение диаметров шеек валов dс max мм 40 Среднее арифметическое значение диаметра шпинделя dс min мм 82.5 Количество ступеней оборотов шпинделя Zn 18 Количество ступеней подач Zs 16 Кинематический расчет привода главного движения со ступенчатым регулированием. 1.
Расчет дисковой зуборезной модульной фрезы
Расчет дисковой зуборезной модульной фрезы. Исходные данные вариант модуль число н.зубьев ?? hf материал 68 16 36 20 1.25 труднообр.
Технологические операции штамповки
При горячей штамповке в качестве штамповочных агрегатов применяются штамповочные молоты, кривошипные горячештамповочные прессы, горизонтально-ковочные машины с вертикальными горизонтальным разъемами, ковочные
Коленчатый вал
Коленчатый вал дизеля работает в очень сложных и тяжелых условиях. Он испытывает значительные усилия давления газов, передающиеся шатунно-поршневым механизмом, от сил инерции поступательно и вращательно движу
Производство анодной массы
Электроды в широком смысле этого слова называют проводники, служащие для подвода электрического тока к среде, на которую он воздействует.
Разработка технологического процесса
Вал первичной коробки передач представляет собой поверхность, составленную из цилиндров различного диаметра. Имеющий фаски по обеим торцевым поверхностям, шлицы. Выполнен в виде блока ведущих шестерён, которые
Технология прокатного производства в крупносортном цехе
Отдельные валы соединены между собой зубчатыми муфтами, а секции - зубчатыми муфтами переключения, обеспечивающими работу секций раздельно или спаренно, в зависимости от длины транспортируемого проката - 12,5 и
Производство анодной массы
Для дробления прокаленных коксов применяют высокопроизводительные молотковые и валковые дробилки. В качестве вспомогательного оборудования в некоторых случаях используют щёковые дробилки.
Автоматизация металлургических цехов
Температура нагрева металла зависит от марки металла и составляет для рядовых марок стали 1200-1250° С. Для более глубокой утилизации тепла на печах устанавливают рекуператоры: керамические и металлические - д
Разработка технологического процесса упрочнения кулачка главного вала с исп ...
В процессе выполнения дипломного проекта проведено описание методов упрочнения. Выбран способ и технология упрочнения кулачка. Проведено испытание на износ материала. Произведён выбор оборудования, режущего и
Расчет электрического привода механизма подъема башенного крана
Содержание. 1. Выбор типа электродвигателя. 2
Электропривод летучих ножниц
Строительство комбината и реконструкция цехов и агрегатов сопровождались широким применением новой техники и технологий, внедрением передового отечественного и зарубежного опыта, совершенствованием технологиче
Проектирование технологического процесса изготовления детали - крышка подши ...
Цель курсового проектирования по технологии машиностроения - научится правильно применять теоретические знания, полученные в процессе учебы, использовать свой практический опыт работы на машиностроительных предприятиях для решения профессиональных технологических и конструкторских задач. К мероприятиям по разработке новых прогрессивных технологических процессов относится и автоматизация, на ее основе проектируется высокопроизводительное технологическое оборудование, осуществляющее рабочие и вспомогательные процессы без непосредственного участия человека. В соответствии с этим решаются следующие задачи: Расширение, углубление, систематизация и закрепление теоретических знаний и применение их для проектирования прогрессивных технологических процессов сборки изделий и изготовления
Сау нагревом возухонагревателя доменной печи
Содержание: Введение. Доменное производство
Расчет комбинированной шлицевой протяжки группового резания
Расчет комбинированной шлицевой протяжки группового резания. Исходные данные для варианта 68: Номинальный размер отверстия DxdxB мм 92x82x18 Отклонения наружный диаметр D 0.05 диаметр впадин d мм + 0.04 ширина шлицев B мм + 0.06 - 0.03 Фаска f мм 0.4 +0.05 Число шлицев z 8 Длина протягиваемого отверстия L мм 66 Материал детали 30XH3A Расчет фасочной части 1.
Производство железа, чугуна и алюминия
Таким образом, в результате процессов восстановления окислов железа , растворения в железе С, Mn, Si, P, S в печи образуется чугун. В нижней части печи образуется шлак в результате с плавления окислов пустой по
Производство отливок в литейных цехах
Задачей литейного производства является изготовление из металлов металлических сплавов изделий-отливок, имеющих разнообразные очертания и предназначенных для использования в различных целях.
Зубопротезное литье
Изготовление литых зубных протезов началось уже давно. Известно, например, что в 1820 г. филадельфийский зубной врач Гудсон отливал протезные пластинки из олова. Известны также так называемые хеопластические п
загрузка...
ur.co.ua

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар