загрузка...

трусы женские
загрузка...

Лефортово

Лефортово

У 1701 р. боярин Ф.А. Головін навпроти Лефортовський палацу і нижче по лівому березі Яузи придбав маєток, де створив знаменитий Головінський сад зі ставками й палацом (зараз там парк Московського військового округу, а в побудованому тут пізніше в 1773-1796 рр.. Катерининському палаці розташовується Військова Академія Збройних Сил РФ) .

Павло I - великий любитель військової муштри, перетворив Лефортово в військове містечко. Катерининський палац став казармою (пізніше тут були 1-й і 2-й кадетські корпуси, де виховувалися художник Федотов і письменник Купрін), були побудовані цегляні Червоні казарми, що дали назву головній вулиці - Красноказарменной. Проти палацу був створений армійський плац, для чого вирубали частину створеної царицею Ганною Іванівна Анненгофской гаю (решту частини гаю знищив ураган у липні 1904 р., тепер тут студентське містечко МЕІ, в'язниця, хлібозавод, житлові будинки та ін.)

Лефортовський військове містечко існує і нині. Тут знаходяться загальновійськова академія, військовий університет, Будинок офіцерів, музей внутрішніх військ МВС та ін Тут же в 1880 р. була побудована знаменита Лефортовський в'язниця. Неподалік, в так званих «американських» будинках, до війни проживав головний кат Москви, «виконавець вироків» , майор Завязкин, якого за часті буйства добре знали місцеві жителі. Влітку 1941р. Сталін віддав наказ: жоден політичний в'язень не повинен був потрапити до ворога. Після прориву фронту німцями 15 жовтня 1941 в Москві почалася паніка, прекратившаяся 19 жовтня з приходом сибірських дивізій. Розстріляних у ці дні політичних в'язнів звозили до невисокої цегляній стіні Рогожского кладовища, прямо з машин перекидали через стіну в спеціально викопаний рів і засипали.

Одночасно з Рогожского кладовищем під час чуми 1771 було відкрито і інше кладовищі в Лефортові - Німецьке - на Введенський горах. Тут спочивають багато знаменитих людей, починаючи від генералів Лефорта і Гордона і кінчаючи популярнейшими артистами.

У 1797 році Павло I звернув увагу на сморід, яке розповсюджується Яузой і змусив вичистити берега річки, заборонив злив нечистот і наказав забезпечити вільне течію річки. Справа в тому, що за Яузой в Лефортові жили трудівники асенізаційного обозу - золотарі. Звідси і з'явилися назви "Золота" вулиця (біля станції Сортувальна) і "Золотий" Рожок - струмок Рожок, що впадає зліва в Яузу, і, відповідно, Золоторожскій: вулиця, вал і провулки.

У XIX столітті навколо Лефортово стали виникати невеликі промислові підприємства побутового призначення: бійні, харчові, текстильні, фарбувальні, металеві. Наприклад, в 1804 р. на Введенський горах (Госпітальний вал, проти Введенського кладовища) московськими купцями Яковлєвим і Адребежановим «в дерев'яній будові відкрито заклад для Гнану міцної горілки на 8 котлах та купоросного масла (тобто сірчаної кислоти) в 4-х печах на 12 колбах, на землі, що належить солдатці Устинової » . Після декількох змін господарів, з червня 1850 закладом став володіти купець 3-й гільдії Петро Михайлович Смирнов. Зараз знаходиться в Лефортові завод "Кристал" випускає в рік до 5 млн. декалітрів горілки - 90%, наливки, настоянки - 10%, від 20 до 40 різних марок. Завод з 1920 р. розміщується в будівлях, побудованих для казенних винних складів в 1892 р. архітектором Н.Г.Фалеевим.

Поруч з "Кристалом" знаходиться невеликий заводик "Мосштамп", що випускає предмети дрібної металевої галантереї: гудзики, значки, прапори, вимпела, предмети фалеристики та біжутерії. Він заснований в 1863 році купцями 2-ї гільдії Фрідріхом Шелемію і Генріхом Фраценфельдером як фарбувальна бавовняних тканин.

У 1934 р. в Лефортове відкрилася і чаєрозважувальна фабрика, що випускає "Той самий чай зі слоном" і ще 32 сорти різних чаїв, а вперше чаеразвеска в Лефортове була організована ще в 1907 році фірмою "Караван" .

У 1873 р. поруч зі станцією Сортувальна Московсько-Рязанської залізниці побудували котельний механічний мідно-апаратний і ливарний завод товариства А.К.Дангауера і В.В.Кайзера (нині завод "Компресор") .

З 1883 р. працює сталеливарний завод Тов-ва Московського металевого суспільства (колишній Ю.П.Гужона, нині завод "Серп і Молот").

З 1896 р. біля станції Сортувальна працює Московський Семенівський сталеливарний завод (з 1911 р. - завод "Шестерня-Цітроен", а нині завод "Мосгідропрівод".).

У лютому 1912 р. почав працювати завод АТ "Російських кабельних металопрокатних заводів" (нині "Москабельмет").

У роки довоєнних п'ятирічок Лефортово перетворилося на промислову околицю Москви. Поряд з традиційними підприємствами побутового обслуговування: хлібозаводами, магазинами, ринками, автобазами і т.д., тут були створені знову бази двох великих галузей промисловості: авіації (ЦАГІ, КБ Туполєва, НДІ авіаційного моторобудування та авіаційного палива та масел) і електротехніки (Всесоюзний електротехнічний інститут, Московський енергетичний інститут, електротехнічний інститут зв'язку, близько десятка НДІ і заводів радіоелектронного приладобудування).

Поруч з підприємствами виростали селища робітників, спочатку засипні бараки, які потім змінили цілком сучасні багатоповерхові будівлі. Трамвай прийшов в Лефортово ще до 1-ї Світової війни, але тільки до госпіталю. Наприкінці 20-х років його продовжили до Дангауеровской слобідки. Водночас продовжили й лінію від Рогожской застави вздовж по Володимирському шосе (Ентузіастів) до Володимирського селища.

У 1943 р. електричка стала зупинятися на платформі "Нова", взявши на себе основний людський потік з міста до промислових підприємств Лефортово. Остаточно транспортне питання було вирішене тільки в 1979 р. з введенням станції метро "Авіамоторна".

Під час Великої Вітчизняної війни на фронтах воювали 8 типів літаків, створених колективом А.Н.Туполева. Завод "Компресор" спільно з заводами ім.Войтовіча, ВЕІ та ін випускали РСЗВ ("Катюші"). Артилерійські частини були озброєні приладами управління вогнем і прожекторами, створеними в Лефортові. У важкі дні осені 1941 р. вчені військової акдемії хімзахисту створили самозаймається рідина «коктейль Молотова» , заливають у пляшки, ними підривали танки противника.

Автобусний парк № 2 відправив на Ладогу колону в 40 автобусів для забезпечення "дороги життя" для блокадного Ленінграда.

Велики досягнення трудових колективів Лефортово і в післявоєнні роки. Вирішальний внесок в освоєння космосу зробили НДІ космічного приладобудування, гігроскопи, радіоелектроніки, КБ МЕІ, заводи № 192, 706 та інші підприємства. В успіхах нашого телебачення левова частка праць Московського науково-дослідна телевізійного інституту. Глобальна система контролю повітряного простору і управління рухом літальних об'єктів створена в Лефортово.

Минулий 1999 пройшов під знаком 300-річчя Лефортово і супроводжувався комплексом меморіальних заходів, починаючи від науково-практичної конференції "Лефортово" 20 травня і до урочистостей з відкриттям Лефортовський моста на Яузі.

Література:

Міклашевська Є.П. і Цепляєва М.С. та ін

Лефортово. Далеке і близьке. М.1996.

Лефортово. Художній альбом. М.1999 р.

 
Подібні реферати:
Золотий ріжок
Недалеко від Андронікова монастиря знаходиться місцевість, яку колись перетинав струмок з дзвінким назвою Золотий Рожок.
Історія бульварного кільця
Знамениті московські бульвари: історія самих бульварів і будівель, що стоять на них.
Тюрми Москви
Історія формування в'язниць в Москві.
Тюрми Москви
У 1771 з'явився проект Бутирській в'язниці, з 1802-1803 вона починає фігурувати в записах. За цей час вона не змінилася ні зовні, ні внутрішньо. З тих далеких часів вона не пережила жодного капітального р
Южнопортовий округ
"Южнопортовий" відноситься до "робочим" районам Москви. Розташований на лівому березі річки Москви на місці колишніх сіл Дубрівка і Кожухово.
Нижегородський район
Історія Нижегородського району міста Москви.
Нагорний район
Історія Нагорного району міста Москви.
Матвій Сидорович Кузнєцов
У роботі йдеться про виникнення Кузнецовського порцеляни.
Чертаново
Московський район Чертаново: історична довідка, нанешнее положення.
Бауманська вулиця
Бауманскую ВУЛИЦЯ Вулиця названа в 1922 р. на згадку Н
"Утамуй моя печалі" у Лефортове
Громада, названа в ім'я цілющою ікони "Утамуй моя печалі", була заснована в минулому столітті княгинею Наталею Борисівною Шаховської, уродженої Святополк-Четвертинський.
Бауманська вулиця
Історія вулиці. Попередні назви вулиці. Опис будівель вулиці.
Відновлення і подальший розвиток народного господарства в Москві і Московс ...
Фабрики і заводи Москви і Московської області в післявоєнні роки. Сільське господарство Московської області в післявоєнні роки.
Покровське-Стрешнєва
У документах початку сімнадцятого століття згадувалася місцевість Городище, безпосередньо примикала до села Тушино. Сучасні археологи вважають, що цей топонім походить від існував тут городища дьяковской епохи.
Короткий курс історії Московського тролейбуса
Перші тролейбуси в Європі та Америці з'явилися і стали поширюватися в самому початку XX в. У Москві думка про будівництво тролейбусної лінії вперше була висловлена ??в 1924 р., але до її реалізації приступили лише 9 років по тому.
Щукино
Місцевість, на якій розташовано "Щукіна", заселена людьми принаймні більше трьох тисяч років тому. Саме до кінця третього тисячоліття до нашої ери відносяться неолітичні стоянки первісних людей, виявлені археологами.
Нове життя старої дороги
У 1902 році в Москві почалося будівництво Окружної залізниці (МОЖД), а в липні 1908-го вона була введена в експлуатацію. Дорога протяжністю 54 кілометри кільцем охоплювала місто, в чотирьох місцях перетинаючи Москву-річку.
Любліно
Історія Москви: район Любліно.
Москва індустріальна
20 травня 1929. Цього дня в Москві зібрався V з'їзд Рад СРСР, на якому розглядалося одне питання - про перший п'ятирічний план розвитку народного господарства Радянського Союзу. Це був план, якого ще н
Метро в роки війни
На деяких станціях метро розмістилися військові та державні установи. На станції "Кіровська" перебували відділи Генерального штабу Червоної Армії. Потяги там не зупинялися, перон відгородили від шляхів високої фанерній стіною.
загрузка...
ur.co.ua

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар