загрузка...

трусы женские
загрузка...

Саратовська ГЕС

Саратовська ГЕС

Робота виконана учнем середньої школи № 5 місто Балаково Наговіцин Андрієм 9а клас

2007

Місія ВАТ "Саратовська ГЕС" складається у виробництві максимально можливого обсягу гідроелектроенергії, слідуючи технологічним і екологічним стандартам з дотриманням техніки безпеки, прибутковому функціонуванні та розвитку, підтримці високого рівня надійності роботи обладнання , а також реалізації інвестиційних і ремонтних програм.

Саратовська ГЕС - сьома сходинка Волзько-Камського каскаду, це одна з найбільших і сама низьконапірна серед всіх його гідроелектростанцій: перепад між верхнім і нижнім водосховищами складає всього 12 м. З цієї причини на Саратовської ГЕС було встановлено спеціальне обладнання: найбільші в світі поворотно-лопатеві турбіни, вперше в країні - низьконапірні гідрогенератори, вперше в світі - два горизонтальних гідроагрегату потужністю по 45 тисяч кіловат. Станція покриває пікову частину графіка навантаження в ЄЕС Росії.

Саратовська ГЕС зіграла величезну роль в житті Балаково: введення в експлуатацію гідроелектростанції прискорив розвиток промисловості міста і змінив його ландшафт. Місто невпізнанно змінився: силами гідробудівників були зведені великі підприємства хімічної промисловості, житлові будинки, установи соціальної та культурної сфери. З'явився в місті судноплавний канал і шлюзи перетворили Балаково в справжню «Волзьку Венецію» .

Будівля Саратовської ГЕС має унікальну конструкцію: побудоване із збірного залізобетону, воно виконує також функції греблі, що тримає натиск водосховища. Спорудження гідровузла дозволило прокласти автомобільну магістраль і залізницю.

Саратовське водосховище справляє помітний вплив на мікроклімат прилеглих до нього областей. Затоплення при будівництві ГЕС 118 тисяч гектарів земель було компенсовано широким розвитком зрошення в Заволжя: середній рівень води підвищився приблизно на 8 м, що дозволило здійснити машинне зрошення на площі близько 350 тис. гектарів. У результаті різко зросли врожайність і прибутковість сільського господарства на раніше посушливих землях, завдяки чому Саратовська область стала однією з найбільших "житниць" країни. Через підйом рівня Волги також був створений глибоководний шлях між Тольятті і Балаково з гарантованими глибинами більше 4 м.

12 вересня після року реконструкції відкрито пішохідний міст через будівлю Саратовської гідростанції, що з'єднує лівий і правий берег Волги . Його реконструкцію (вперше за 38 років експлуатації) з серпня минулого року проводило ЗАТ "Регіон" Волгоградській обл. Вартість робіт склала більше 47 млн. рублів - це кошти, передбачені програмою технічного переозброєння та реконструкції ГЕС.

За рік на мосту замінили огорожу тротуарної та бордюрной балки, змінили плити перекриття, змонтували нову систему освітлення (вона кріпиться на каркас огорожі), провели ремонт залізобетонної консольної плити (на неї спирається пішохідний міст). Загальна довжина пішохідної доріжки - більше кілометра, ширина - 2,5 м. Будівельники використовували сучасні матеріали і технології. Оновлений міст став більш зручним, красивим і безпечним для всіх бажаючих потрапити на інший берег Волги.

У зв'язку з тим, що станція є особливо охоронюваним об'єктом підвищеної небезпеки, для пішоходів, що використовують даний міст, встановлюються деякі обмеження. Час проходу по мосту - щодня, з 5 ранку до 11 вечора. Контрольно-пропускний режим (вибірковий огляд) здійснюється співробітниками відділу позавідомчої охорони УВС Балаково на постах з лівого і правого берегів. Пішоходам забороняється переходити греблю по автомобільній дорозі, зупинятися на пішохідній доріжці, здійснювати з неї лов риби, перелазити через огорожу доріжки на територію гідростанції.

Символічну "червону стрічку" розрізали після підписання акта приймання в експлуатацію члени приймальної комісії: головний інженер ГЕС Анатолій Гилев і начальник балаковського ділянки ЗАТ "Регіон" Сергій Долганов.

На час реконструкції прохід через Саратовську ГЕС здійснювався по тротуару автодороги. Для забезпечення безпечного переміщення пішоходів при під'їзді до ГЕС був додатково встановлений знак обмеження швидкості 30 км / ч. Тепер обмеження швидкості по автодорожньому переходу через будівля ГЕС буде знято.

На Саратовської ГЕС триває реконструкція гідроагрегату

18 квітня на Саратовської ГЕС пророблена складна технологічна операція - перенесення робочого колеса гідротурбіни. Робоче колесо і вал турбіни (загальною вагою понад 260 тонн) демонтували, підняли з шахти гідроагрегату і перенесли на правобережну монтажний майданчик ГЕС для проведення подальшого ремонту. Окремі вузли робочого колеса найближчим часом відправлять (залізницею) на Сизранський завод "Тяжмаш" для модернізації в заводських умовах.

Демонтаж і виїмка робочого колеса - один з етапів планової реконструкції гідроагрегату N3 (потужністю 60 МВт). До кінця поточного року крім поновлення турбіни, на агрегаті замінять статор і ротор гідрогенератора на нові. Це обладнання, відпрацювало майже 40 років.

На Саратовської ГЕС - 24 гідроагрегату загальною встановленою потужністю 1360 МВт. За масштабній програмі реконструкції і технічного переозброєння станції з 1995 року до теперішнього часу оновлені вже 10 з них; ще 2 знаходяться на тривалій реконструкції (з 2005 по 2008 рік). Решта гідроагрегати і інше основне і допоміжне обладнання СарГЕС планується модернізувати протягом найближчих восьми років згідно довгостроковій програмі, яка реалізується на всіх гідростанціях ВАТ "ГидроОГК". Це забезпечить сучасний рівень експлуатації гідростанції, значно підвищить надійність і безпеку її роботи.

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту referat

 
Подібні реферати:
Енергетичний принцип розрахунку бар'єрних огороджень на мостах
Позаштатні ситуації з транспортними засобами на дорогах небажане, але реальне явище. Бар'єрну огорожу призначене для того, щоб зменшити матеріальні втрати і навіть жертви.
Житлове будівництво в Республіці Білорусь
Коротка характеристика будівельного комплексу Республіки Білорусь. Характеристика будівельних житлових організацій м. Гродно; Тенденції зміни цін на житло; Структура житла, що вводиться в м. Гродно.
Модернізація та облік будівель
Нарахування ПДВ. Відрахування з ПДВ. Бухгалтерський облік і порядок документального оформлення. Виконання будівельно-монтажних робіт підрядними організаціями. Виконання будівельно-монтажних робіт для власного споживання.
Пріоритетні напрямки розвитку АПК
Пошук і реалізація шляхів, методів і засобів виходу з глибокої економічної кризи, в якій знаходиться вітчизняне сільське господарство, інші галузі та сфери агропромислового комплексу, відноситься до числа головних завдань
Транспорт у Тверській області
Транспорт у Тверській області - одна з основних галузей економіки регіону. Напрями та методи регіонального дослідження транспорту. Сучасний стан транспорту в Тверській області. Основні тенденції розвитку транспорту в Тверській області.
Електроенергетика Росії
Поточне положення та проблеми розвитку електроенергетики Росії. Концепція енергетичної політики в нових економічних умовах.
Залізниці в Росії
Перші залізниці в Росії з'явилися на гірських заводах Алтаю і Уралу на початку XIX в.
Цукор як зброя бразильського плантатора
Сьогоднішня "світова цукрова війна" вельми масштабна. В "конфлікті" беруть участь більше ніж 70 держав, оскільки на карту поставлені мільярдні суми, існування не тільки національних галузей, а й національних економік.
Експлуатаційні властивості автомобілів
1.Визначення повної маси автомобіля і розподіл її по мостах. ma = mc + mг + 80 * z n; де zn - кількість пасажирів, включаючи водія mc - маса спорядженого автомобіля mг-маса вантажу ma = 8020 +5500 +80 * 3 = 13760 кг Навантаження на задній міст 2/3ma = 9174 кг Навантаження на передній міст дорівнює 4586 кг Навантаження на одне колесо дорівнює 2293,5 кг Вибираємо шини з регульованим тиском і малюнком протектора підвищеної прохідності (ГОСТ 13298 - 78) 370 - 508 (14,00 - 20) статичний радіус rc = 0,583 м 2.
Модернізація двигуна потужністю 440 квт з метою підвищення їх техніко-еконо ...
Зміст Ведення 1. Модернізація суднового дизеля 1.1 Вибір основних напрямків модернізації 1.2
Сучасне транспортне машинобудування країн закордонної Європи : тенденції ...
Транспортне машинобудування займає одне з провідних місць у структурі машинобудівного комплексу країн закордонної Європи. На його частку припадає 25% (1995 р.) від загального обсягу виробництва.
Експлуатація ділянки федеральної дороги Бійськ-Новосибірськ-Ташанта
Розглядаються умови та необхідні ресурси для утримання ділянки автодороги.
Основні підприємства розміщення і харчування, розташовані на території Санк ...
Підприємства розміщення. Стан ринку. Програми розвитку номерного фонду. Інвестиції. Сезонність турпотоків. Підприємства громадського харчування Санкт-Петербурга. . Меню. Комплексність послуг. Поділ підприємств харчування.
Енергетичні установки на базі паливних елементів. Перспективи применени ...
Як найбільш перспективні енергетичних установок для малої енергетики можуть бути розглянуті отримують все більше поширення у світі установки на основі паливних елементів.
Захист турбогенератора
Основні та резервні захисту турбогенератора.
Суднобудування
Суднобудування - галузь промисловості, що виробляє будівництво суден всіх типів і призначень.
Економічні показники роботи
ВСТУП Залізниця є основним господарським ланкою в галузевій структурі залізничного транспорту.
Кран козловий ПТМ 00.000.ПЗ.
Зміст 1 Введення 2 Призначення 3 Техніческаяхарактерістіка 4 Опис 5 Розрахунки 5.1 Розрахунок устойчівостікрана 5.2 Розрахунок механізму підйому 5.3 Розрахунок механізму переміщення крана 5.4 Розрахунок механізму переміщення візка 5.5 Розрахунок металоконструкції 6 Література 1.
Проект зони ТО-2
1. РОЗРАХУНКОВО-ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 1.1
Оnxtn з переддипломної практики на АТП
1. Загальна характеристика АТП. 1.1 Назва, адреса і призначення: Транспортна дільниця № 14
загрузка...
ur.co.ua

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар