загрузка...

трусы женские
загрузка...
Реферати » Реферати з туризму » Історія міжнародного туризму

Історія міжнародного туризму

Міністерство Освіти Російської Федерації.

Інститут міжнародного туризму та соціально-культурного сервісу.

Контрольна робота.

1. історія розвиток міжнародного туризму.

Виконала:

Перевірила:

.

Владивосток.

2001.

Витоки виникнення та етапи розвитку міжнародного туризму.

Міжнародний туризм бере свій початок в середині XIX в., Тобто з часу зміцнення капіталістичного ладу в найбільш розвинених країнах світу. Міжнародний туризм розвивається в тісному взаємозв'язку з іншими сторонами міжнародного життя і реагує не тільки на загальне політичне та економічне становище в світі, але і в окремих країнах. Цим пояснюється нерівномірність розвитку туризму в різні роки.

Стати самостійною, природною і звичайним видом подорожей туризм зміг лише на певному щаблі розвитку суспільних відносин, на базі високорозвиненого та сталого економічного, політичного і культурного спілкування між народами. Це збігається з періодом формування міжнародного ринку, зростання міжнародної торгівлі і появи коштів транспорту.

Колискою туризму стала Європа, на її частку припадає майже 2/3 кількості іноземних туристів, таку ж частку у світовому туристському потоці складають європейці, які, як правило, мало виїжджають за межі континенту.

Оскільки кожному туристському району необхідно було забезпечити прийом, розміщення та харчування пасажирів - туристів, з'явилася потреба в будівництві туристських об'єктів, що зводилися залізничними управліннями, котрі взяли на себе фінансування, рекламу і створення фірм, обслуговуючих подорожуючих.

Однією з перших країн, в якій перемогла буржуазна революція і почав розвиватися капіталізм, була Англія. Саме тут і утворилися перші туристські організації, розвинули свою діяльність спочатку всередині країни, а потім і за її межами.

Першим відомим туристським агентом був англієць Томас Кук, який на пільгових умовах в червні 1841 закупив оптом 570 квитків для суспільства тверезості на турпоїздку з Лейстера в Лафборо поїздом.

Цій події в більшій мірі сприяв промисловий переворот і пов'язані з ним зростання рухливості населення і поява масового транспортного засобу-залізних доріг. Т. Кук почав активно використовувати можливості, що відкрилися. Коли в 1851 р в Лондоні відбулася перша
Міжнародна промислова виставка, тільки з Йоркшира їм була організована відправка 165 тис. Відвідувачів. У 1854 р в Англії видається перший довідник по готелях, адресований мандрівникам і туристам. в ньому було вказано близько 8 тис. готелів.

Активний розвиток туристського бізнесу всередині країни спонукало Т. Кука до організації закордонних поїздок. Перша з них була здійснена до Франції в 1855 р, та як у Парижі розпочала свою роботу Всесвітня виставка. З 1856 р він починає організовувати туристські подорожі в інші європейські держави.

В 50-70 роках англійці становили більшу частину іноземних туристів, які відвідували Европу.Большую роль у розвитку туризму в Європі у другій половині ХIX в.сиграло збільшення протяжності залізниць. У 1888 р на європейському континенті побувало вже 500 тис. Туристів з Англії.
З середини 60-х років починає розвиватися туризм між Англією і США.
Заслуга тут також належить Т. Куку, який в 1865 р організував турпоїздки і з Америки в Англію і з Англії до Америки. У 1866 р перші групи англійських туристів відвідали США.

З 1867 р починаються морські туристські подорожі Кука. Не обмежуючись укладанням договорів із залізничними і пароплавними компаніями, власниками готелів і ресторанів, суспільство уважно вивчало попит, складало маршрути поїздок і програми перебування.
Новий бізнес зацікавив багатьох підприємців. Слідом за фірмою Т. Кука в Англії виникають туристські організації Треймза і сера Генрі Ланна, утворюються Велосипедний туристський клуб, політехнічна туристська асоціація, Кооперативна асоціація відпочинку і т.д. Дещо пізніше туристські фірми та агенції з'являються у Франції, Італії, Швейцарії та інших країнах європейського континенту. У 1885 р в Петербурзі починає свою діяльність перша туристська компанія Л. Липсона.
Про розвиток туризму в Росії в той час слід сказати особливо. У другій половині XIX в. велика увага тут приділяється екскурсійної діяльності. У цей період отримують широку популярність: Товариство любителів природознавства, яке мало свої філії в ряді міст імперії, в тому числі і в таких, як Петербург, Москва,

Казань, Тифліс, Єкатеринбург; Кримський гірський клуб. Діяв в Одесі;
Кавказьке гірниче суспільство, що знаходилося, а П'ятигорську. Починаючи з 1899 р в
Москві при Педагогічному суспільстві працювала комісія з організації загальноосвітніх екскурсій для учнів.

Розвиток екскурсійної діяльності супроводжувалося відкриттям різних виставок, музеїв, історичних і культурних пам'ятників.
Незважаючи на елітарний характер і певну роз'єднаність у діяльності, ці організації відіграли важливу позитивну роль у залученні молоді до пізнання історичних, культурних та природних пам'яток.

Друга половина XIX в. в Росії ознаменувалися поширенням гірського туризму. Кримський гірський клуб, що утворився в 1890 р в Одесі, відкриває свої філії в Ялті і Севастополі.

Поширення піших походів і велосипедних прогулянок, гірських сходжень та екскурсій, увагу, яка приділялася туризму з боку багатьох навчальних закладів, наукових та професійних товариств, прагнення російської інтелігенції використовувати туризм та екскурсійну діяльність для освіти народу все це сформувало необхідні передумови для об'єднання любителів туризму в спеціалізовані організації. У 1895 р створюється Російське суспільство туристів, в 1901 г. - Російське гірське товариство. Ці дві організації, що виникли на рубежі століть, до жовтня 1917 р було провідними туристськими організаціями Росії.

Слід підкреслити, що туризм у Російській імперії в цілому не був масовим, так як в країні був досить високий відсоток бідного і неграмотного населення.

Досягнення в галузі транспорту на початку ХХ в. відбилися і на розвитку туризму. Для подорожей та екскурсій використовувалися залізні дороги, пароплави, а декілька і автомобільний транспорт. Швидкість, дальність, комфортність пересувань постійно росли.
Морський транспорт теж вдосконалювався. Збільшувалися водотоннажність, швидкість, підвищувалася комфортабельність кораблів, поліпшувалася їх технічна оснащеність.

Настільки швидкий розвиток судноплавства супроводжувалося збільшенням числа американських туристів.

Перша світова війна 1914-1918 рр. вкрай негативно відбилася на розвитку міжнародних туристських зв'язків. Можна з упевненістю сказати, що в цей період туризм призупинив свою діяльність. Однак слід зазначити, що військові потреби привели до вдосконалення як залізничного, так і автомобільного транспорту, крім того, для перевезень людей почала використовуватися і авіація.

Закінчення першої світової війни поклало початок новому етапу в розвитку міжнародного туризму. Перш за все це пов'язано із збільшеною роллю США на світовій арені й активізацією американського капіталу в Європі. Приплив американців у західноєвропейські країни в цей час значно збільшується і перевершує число англійських туристів.

Досить швидко обсяг міжнародного туризму і подорожей досяг передвоєнного рівня, а через три-чотири роки перевершив його в більшості держав.

В 20-ті роки значно розширюється географічний простір іноземного туризму. Так, до війни більша частина туристів прямувала в
Італію та Швейцарію, а після її закінчення практично всі держави Європи втягнулися в сферу туризму.

У 1925 р в Гаазі відбувся перший конгрес Міжнародного союзу офіційних організацій з пропаганди туризму. В ньому взяли активну участь представітелі14 європейських країн. Серйозним фактором, що вплинув на розвиток туризму в 20-30 роки, стало бурхливий розвиток нових видів транспорту-автомобільного та авіаційного.

Однак цей же період характеризується рядом факторів, які досить негативно відбилися на міжнародному туризмі, в чому затримали його подальший розвиток. Це, перш за все світова економічна криза 1929-
1933 рр. ДО 1932 г. Кількість іноземних туристів, що побували в Англії, скоротилося до ровня початку 20-х років.

Іншою важливою причиною, яка сповільнила темпи зростання іноземного туризму в 30-ті роки, стало загострення політичної обстановки в Європі у зв'язку з приходом до влади в Німеччині нацистської партії Гітлера і підготовкою
Німеччини до війни.

У зв'язку з цим фактором треба сказати про досить специфічної особливості іноземного туризму як масової форми спілкування людей. При загостренні міжнародної обстановки іноземний туризм привертає увагу різних спецслужб і розвідувальних органів як канал для збору інформації, а також для проведення політичної та підривної роботи.
Друга світова війна різко скоротила обсяг міжнародного туризму. Радість перемоги над фашизмом була затьмарена горем втрат, крім того, багато міст
Європи лежали в руїнах. Необхідно було відновлювати зруйновані готелі, бази, дороги, електростанції, вокзали і т.д. в перші повоєнні роки гостро відчувався дефіцит грошових коштів, паливно-енергетичних ресурсів, продовольства, кваліфікованих кадрів.

Тільки через кілька років по тому після закінчення другої світової війни міжнародний туризм у Європі почав відроджуватися. Довоєнний рівень був досягнутий наприкінці 40-х років. У цей період туристські обміни і подорожі одержали широкий розвиток в США і Канаді. Успішно розвивався туризм в
Мексиці, Панамі, на Кубі (основну частину туристів складали американці).
У 1950 р загальне число іноземних туристів, зареєстроване в усьому світі, початок перевищувати довоєнний рівень і досягло 25 млн. Чоловік.

Необхідність розвитку через міжнародні туристські зв'язки відносин між державами в політичних, економічних, соціальних і культурних аспектах ще в 20-х роках нашого століття висунула на порядок денний питання про узгодження в цьому напрямку спільних дій між національними туристськими і транспортними організаціями різних країн. Так, в 1925 р було створено Міжнародний конгрес офіційних асоціацій пропаганди туризму
(МКОАПТ), в 1927 г.- Міжнародний

Сторінки: 1 2
загрузка...
ur.co.ua

енциклопедія  з сиру  аджапсандалі  ананаси  узвар